JAK2-STAT3信号通路在天麻素改善小鼠抑郁样行为中的作用研究

摘要 目的：观察天麻素对小鼠抑郁症模型异常行为的改善以及Janus激酶2-信号转导和转录激活因子3（JAK2 -STAT3）信号通路的表达变化。方法：40只雄性昆明小鼠,随机分为正常组和模型组。模型组小鼠经过4周CUMS刺激建模,第6周检测小鼠行为学变化以验证建模效果。随后将模型组分为CUMS+生理盐水、CUMS+氟西汀以及CUMS+天麻素3个亚组,第7-8周继续进行CUMS刺激,同时对3个亚组小鼠腹腔注射给药。第9周再次进行行为学检测。取小鼠脑组织进行HE染色（hematoxylin-eosin staining）和蛋白免疫印迹（western blot）检测。结果：第6周检测结果显示：与对照组比较,模型组小鼠体重增幅显著降低（P＜0.001）,悬尾和强迫游泳不动时间显著增加（P＜0.001、P＜0.001）,糖水消耗率显著降低（P＜0.001）。第9周检测结果显示：与CUMS+生理盐水组相比,CUMS+氟西汀组和CUMS+天麻素组小鼠体重增幅显著增加（P＜0.001,P＜0.001）,强迫游泳不动时间显著降低（P＜0.001,P＜0.001）,悬尾不动时间显著降低（P＜0.01,P＜0.01）,糖水消耗率显著增加（P＜0.001、P＜0.001）。与CUMS+生理盐水组比较,CUMS+天麻素组小鼠JAK2、STAT3、IL-1β蛋白表达显著降低（P＜0.01、P＜0.01、P＜0.05）;HE染色结果提示,CUMS+生理盐水组小鼠神经元形态发生改变,细胞结构不清晰,细胞核固缩、深染;与CUMS+生理盐水组相比,CUMS+天麻素组小鼠神经元形态得到改善。结论：天麻素可以有效改善CUMS诱导的小鼠抑郁样行为,其作用可能与JAK2-STAT3信号通路关键蛋白的表达有关。     

脊柱损伤的法医临床学鉴定研究进展

随着社会和现代交通、建筑事业的发展,脊柱损伤的病人发病率呈上升趋势,尤其道路交通事故为其损伤的首要原因。脊柱损伤的现场急救、临床诊断与治疗为人们所关注。然而,伴随着事件的进一步处理,对病人的损伤进行渗医学鉴定显得尤为重要。目前,有关脊柱损伤的鉴定标准仅仅是确定的标准,没有规定标准的适用条件。同时,也易导致鉴定人对标准的理解与应用存在差异,由此导致了鉴定结论的争议。本文对脊柱损伤的法医临床学应用研究进展作一综述。     

脊柱损伤的法医临床学鉴定研究进展

随着社会和现代交通、建筑事业的发展,脊柱损伤的病人发病率呈上升趋势,尤其道路交通事故为其损伤的首要原因。脊柱损伤的现场急救、临床诊断与治疗为人们所关注。然而,伴随着事件的进一步处理,对病人的损伤进行法医学鉴定显得尤为重要。目前,有关脊柱损伤的鉴定标准仅仅是确定的标准,没有规定标准的适用条件。同时,也易导致鉴定人对标准的理解与应用存在差异,由此导致了鉴定结论的争议。本文对脊柱损伤的法医临床学应用研究进展作一综述。     

卡车与卡车前部碰撞驾驶员与前排乘车人损伤特征的研究

目的：研究道路交通事故卡车与卡车前部碰撞驾乘人员损伤特征,分析比较驾乘人员的损伤及损伤分布特点。方法：应用统计学方法对2001年-2010年昆明地区卡车与卡车200例前部碰撞人员损伤的法医学鉴定资料进行系统分析性研究。结果：1.驾驶员易发生损伤的部位是下肢、头颈部,其次为胸、腹部损伤。驾驶员易发生右下肢的损伤及骨折。驾驶员易发生颅骨骨折和肋骨骨折。2.前排乘车人员易发生损伤的部位是上肢、头颈部,其次为下肢,而胸腹部损伤较少见。前排乘车人员易发生上肢的损伤及双侧尺桡骨的骨折。前排乘车人员左侧头颈部受伤的几率大于驾驶员的相对部位。前排乘车人员易发生右肱骨骨折。结论：1.与前排乘车人相比,驾驶员易造成胸部、腹部及盆部、右侧下肢的损伤及右股骨胫腓骨的骨折,发生双侧上肢的体表损伤及尺桡骨骨折均明显少。在身体体表出现胸部、腹部及盆部多部位连续的损伤,有助于提高认定卡车驾驶员的准确性。2.与驾驶员相比,前排乘车人易形成左侧头颈部的损伤,上肢双侧尺桡骨骨折,右侧肱骨的骨折。当损伤位于身体左侧头颈部且有右侧肱骨的骨折,有助于提高认定卡车前排乘车人的准确性。