生物柴油利用概况及其在中国的发展思路

石化燃料是当前人类使用的主要能源,但其日益消耗殆尽,同时造成了严重的温室效应和环境污染问题,因此,生物柴油被当作石化燃料的绿色替代品,许多国家都在大力研发。该文阐述了生物柴油的本质及其较石化柴油咱使用上的优良特性,综述了生物柴油主要在欧美国家中的发展现状及其它国家的研发动态,特别是以大豆(Glycine max)和油菜(Brassica campestris)等油料作物为主的生物柴油原料生产状况。在分析了我国油料生产与食用消费现状、受国际生物柴油大力发展的影响的程度及油料作物与粮食生产对耕地资源的激烈竞争矛盾的基础上,提出了充分利用盐碱地、贫瘠、荒漠与退耕还林地,通过种植抗逆性强的油料植物发展我国生物柴油的思路。     

德建造生物柴油炼制厂

Inform -InternationalNewsonFats ,OilsandRelatedMaterials 2 0 0 2年 5月 13卷 5期 4 0 3页报道 :德国马格德堡的CimbriaSKET公司已签约在德国建造两个生产生物柴油的工厂。这些工厂的总造价是 17.3百万美元 ,每年可生产约 10 0 0 0 0吨的菜油甲基酯 ,计划于 2 0 0 3年投产。迄今 ,CimbriaSKET公司已于 2 0 0 0～ 2 0 0 1年在德国建造了几个菜籽压榨厂。它们每年可加工 10 0 0 0～ 35 0 0 0吨的菜籽 ,用于生产非食用菜油。德建造生物柴油炼制厂@汪开…     

生物柴油在欧洲：当前的形势和未来的前景

欧洲委员会的倡议特别是2003年提出的《生物燃料条例》，以及过去一年中石油价格的不断上涨，都大大推动了生物柴油在欧洲的生产。根据《生物燃料条例》，在欧洲27国中．生物燃料市场占有率到2010年要达到5．75％。生物柴油在欧洲被确认为最好的生物燃料，而且已经倡议增加乙醇生产。当今欧洲生物柴油的年生产总量几乎超过了600万吨。     

我国生物柴油原料来源的多样性探讨

生物柴油作为一种重要的生物质能源已引起世人关注,其生产和应用已成为缓解能源危机的重要组成部分。本文分析了我国生物柴油生产原料多样性的必要性,阐述了可用于生物柴油生产的原料类型和应用开发现状,以及用于生产时所存在的问题,提出了相应的解决对策,最后对生物柴油的应用前景给予了展望。     

生物柴油在欧洲：当前的形势和未来的前景

欧洲委员会的倡议特别是2003年提出的《生物燃料条例》,以及过去一年中石油价格的不断上涨,都大大推动了生物柴油在欧洲的生产。根据《生物燃料条例》,在欧洲27国中．生物燃料市场占有率到2010年要达到5．75％。生物柴油在欧洲被确认为最好的生物燃料,而且已经倡议增加乙醇生产。当今欧洲生物柴油的年生产总量几乎超过了600万吨。     

英国大型生物柴油厂开始商业生产

由Argent Energy建造、位于苏格兰Motherwell的英国首家大型生物柴油厂日前开始了生物环保柴油的商业生产。这种绿色柴油取自动物脂肪和废弃食用油，以5％的比例与普通柴油混合后以“生物添加”标识上市出售，车辆发动机无需进行改造就可以使用该柴油。     

生物柴油产业发展和相关政策分析

<正>生物柴油作为一种可再生的新型液体燃料备受关注,越来越多的国家和地区通过政策扶持和资金支持发展生物柴油产业。介绍了生物柴油产业化发展和技术发展趋势,并着重对各主要生物柴油生产国家和地区的政策进行了分析。     

中国的大豆

一.中国大豆的基本生产情况及在国民经济中的意义与地位我国的大豆是世界上有名的工艺植物,从产量上、质量上讲,都是在世界上居第一位的。以品质而论,我国东北中部地区所产的大豆,是举世无双的。前年我国输往西欧的大豆,显然比品质低劣混有大量碎粒泥土的美国大豆,受到市场的推崇与欢迎. 我国广大的领土中,除了康藏高原尚在试验外,几乎凡是能生产作物的地区,均有大豆的栽培;不同的地区,便有适应性不同的品种。从栽培面积与生产额讲,我国有两个主要大豆生产区域,一个是馳名世界的东北松遼平原地区;一个是广大的黄河、淮河平原地区(简     

以大豆毛油为原料生产生物柴油

生物柴油这一可再生能源市场前景特别好,目前价格在每t7000多元。大庆巍天能源科技有限公司建设的10万t生物柴油项目是从日本引进,具有国际先进水平的工艺、设备,利用大豆毛油、油脚料等原料生产生物柴油,产品指标采用“欧Ⅲ”标准。     

利用含油果实及藻类生产生物柴油

作为替代能源之一的生物柴油已日益受到欧美及亚洲一些能耗大国的重视并获得了较快的发展。仅欧洲诸炼油厂利用油菜籽、大豆及其他能源植物2006年就生产出生物柴油14亿加仑（1加仑=3．78541L,下同）,当年全球用于生物柴油的支出达17亿美元,至2020年将达到260亿美元。但亚洲与欧美在发展生物柴油方向侧重点不同。     

发展生物柴油产业的挑战与对策的探讨

生物柴油是一种由可再生资源生产的优质清洁燃料,发展生物柴油不仅可以保护环境,减少温室气体排放,而且可以缓解我国石油进口的压力,推动新农村建设。但由于植物油脂价格的飙升,生物柴油产业发展面临仅生产生物柴油燃料在经济上难以立足的挑战。本文从发展生物柴油原料资源,生产技术以及生物柴油化工技术开发的现状与未来发展动态进行分析,探讨了促进我国生物柴油产业健康发展的对策。[编者按]     

英国科学家用大肠杆菌生产生物柴油

英国研究人员4月22日在美国《国家科学院学报》上报告说,他们利用经基因工程改造的大肠杆菌,成功生产出一种生物柴油。研究人员说,这种柴油与传统柴油几乎一样,不过要实现商业生产仍面临许多挑战。现有含酒精或生物柴油的生物燃料需要复杂的生产工艺,而且这种燃料不能与多数现代发动机完全兼容,满足的只是一小部分需求。英国埃克塞特大学的研究小组希望找到一种具有类似石油属性的生物燃料。     

美科学家将鸡肉变成生物柴油

美科学家将鸡肉变成生物柴油美国阿肯色大学的化学工程师研制出一项利用超临界甲醇将鸡肉脂肪和妥尔油脂肪酸转化成生物柴油的新工艺。这个过程无需使用催化剂,并且生物柴油产出率非常高,其中鸡肉脂肪的产出率是89%,妥尔油脂肪酸的产出率是94%。妥尔油脂肪酸是木材浆化过程中的主要副产品。这两项工艺成就意味着燃料生产的重大突破,有关研究人员和石油公司已开始考虑用这种生物柴油替代石油。美科学家将鸡肉变成生物柴油@张春鹏     

美国公司投产海藻燃油

水藻通过光合作用生产植物油,最终可被转化成生物柴油。和其他植物相比,水藻可以种植在任何地方并迅速繁殖,而且几乎不需要特别的养分。美国明尼苏达大学生物提炼中心主任罗杰·鲁安说：“按照水塘培植海藻的做法,人们很容易就可以生产出19000L的燃油,但是同样质量的大豆只能生产190L的燃油。这就是海藻和大豆的不同,它们的产油量相差100倍。”     

适于沙漠地下水培养的耐碳酸氢钠产油微藻

<正>能源危机是全世界面临的共同问题,采用可再生能源替代化石能源是出路之一。生物柴油作为一种清洁可再生能源备受瞩目[1—3]。目前,生物柴油主要以大豆和油菜、油棕和麻风树等油料植物以及动物油脂、废餐饮油等作为原料。但是动物油脂、废餐饮油原料有限,而油料植物生产油脂存在占地面积大、生产周期长等缺点,不宜作为未来生物柴油的主要来源。相比之下,产油微藻具有生长周期短、单位面积产量高等优点[4],被认为是生物柴油     

发展菜籽油制备生物柴油产业的一种有效对策

菜籽油是生产生物柴油的主要原料之一,目前用菜籽油生产生物柴油的主要瓶颈是原料成本较高,一般占到总生产成本的75%左右。在介绍国内外菜籽油制备生物柴油产业发展现状和存在的主要问题的基础上,提出了利用现有冬闲田生产高芥酸油菜籽,以高芥酸菜籽油为原料联产制备生物柴油、芥酸及其系列衍生产品和甘油、甾醇类化合物等高值副产品的对策,并从产品用途与市场需求潜力、企业经济效益、生产技术和条件、原料来源等几方面分析了这一发展对策的可行性。该对策的实施,将实现我国菜籽油制备生物柴油产业的兴起和可持续发展,提高生物柴油产品品质,带动我国生物化工和其它诸多行业的共同发展,为我国社会主义新农村建设作出贡献。     

燃油植物香叶树的开发利用与栽培

我国木本油脂植物种类很多,特别是在我国亚热带地区分布很广,但分布零散.香叶树在云南腾冲县有比较集中的资源,其果实含油率很高,是加工生物柴油的良好原料.分析了香叶树油用于生物柴油的有利条件,并介绍了香叶树栽培技术要点,供有条件的地区发展香叶树资源与生产时参考.     

中国生物柴油副产物有了新出路

上海华谊（集团）公司技术研究院成功打通了生物柴油副产物——甘油一步加氢生产1，2-丙二醇（PG）的全线工艺。产品纯度为99．5％，达到优级纯标准；全流程总收率达到81％，高于国外的73％。目前中试设计工作已完成，正在筹建500t／a的中试装置。该项目产业化后将有效解决生物柴油副产物的出路问题。     

酶和生物技术在生物燃料生产中的应用

从生物酒精、生物柴油和其他可作为生物燃料的生物化学品3个方面讨论生物燃料生产的现状、酶制剂的应用和发展及未来生物技术的努力方向。在生物乙醇技术中,涵盖了第一代应用淀粉质和第二代采用纤维素类原料的生产,对生产量和发展潜力均相对较小的生物柴油也简单提及。     

小球藻生产生物柴油的研究

<正>生物柴油是一种以动植物油脂为原料制备、可替代化石柴油的绿色新能源。然而,以动植物油脂为原料的生物柴油其原料成本占总生产成本的75%左右,并且消耗大量可食用的植物油脂;以餐饮废弃油脂为原料虽然可有效降低生产成本,但原料来源有限,难以满足大规模生产的需要,且产品的质量难以保证。微藻是一类单细胞藻类,其在特定的条件下可大量积累油脂,而且藻油具有与一般植物油脂类似的脂肪酸结构,因此被认为是一种具有巨大潜力的新型生物柴油油脂原料[1]。