尺度整合视角下伊犁河谷地区生态安全格局构建——以昭苏县为例

构建生态安全格局是一种协调区域生态保护与经济发展关系的有效途径。由于生态系统服务供需差异，不同等级的行政区在生态安全格局构建中出现了空间结构错位脱节的问题。从整合视角出发，尝试整合伊犁河谷地区州级和县级两级尺度构建昭苏县生态安全格局。首先基于生态系统服务评价确定生态源地，再构建综合阻力面并采用电路理论模型识别生态廊道。研究结果显示，整合州级和县级两级尺度昭苏县共确定了24个生态源地，面积2504.47km²，主要分布于昭苏中部盆地以及北部、南部山区，土地利用类型主要为耕地、草地和林地；识别生态廊道50条，总长度200.17km。与单一尺度下生态安全格局构建相比，整合不同尺度构建生态安全格局能显著改善区域生境破碎化的问题，提高区域景观连通性。本研究提供了一种整合不同尺度下生态安全格局构建的技术框架，研究结果可为伊犁河谷地区国土空间格局优化提供有效参考。     

风电项目对潜在生态廊道的影响——基于MSPA-MCR模型

风电作为构建新型电力系统的主体，能够有效助力电力系统脱碳，是实现“双碳”目标的主力军。但风电规模化建设与生态环境保护之间的矛盾日益突出，风电项目对生态环境，尤其是对区域生态廊道及生态安全格局的影响急需厘清。以福建平潭陆上风电项目所在区域为研究单元，运用形态学空间格局分析法和最小累积阻力模型、重力模型等判别重要生态源地及潜在生态廊道，评估风电项目对潜在生态廊道连通性、重要性和结构性等影响。研究表明：(1)研究区生态源地主要位于生态价值高的森林公园及风景名胜区内。受风电项目影响，源地呈现破碎化趋势，核心区占景观要素百分比由79.53%下降至76.64%。(2)风电项目导致生态廊道畅通性降低，生态廊道的走向及长度发生显著变化，大大增加了生物迁徙的空间阻力。(3)风电项目弱化了生态源地之间关联性。核心廊道和次级廊道均减少了6条，且重要性强的生态廊道完全避开风电项目所在位置。风电项目建设之后生态网络流通性变差，网络更为单一、整体生态效能降低。本研究不仅从生态环境敏感脆弱区域的生态安全角度给风电项目建成区周边生态修复提供科学参考，也为未来风电项目选址及环境质量评估提供了重要的方法支撑。     

基于连通度指数的生态安全格局构建——以三峡库区重庆段为例

生态安全格局构建旨在识别研究区的重要生态区域并保持他们之间连通,被认为是实现区域协调发展的重要途径。生态阻力面的科学构建和修正一直是生态安全格局建立的技术难点。以三峡库区重庆段为例,通过生态重要性和敏感性综合识别源地,构建连通度指数修正阻力面,利用最小累积阻力模型提取生态廊道,从而构建三峡库区重庆段生态安全格局。结果表明:(1)研究区生态源地面积19227.04 km~2,占总面积41.65%,主要集中在东北部和中东部的林地。(2)相较于夜间灯光指数,连通度指数在景观破碎地区和人类活动强烈地区对阻力面修正更加明显,一定程度也可反映人类活动的影响。(3)研究区生态廊道总长度1610.48 km,包括天然廊道和阻力廊道;战略点30个,主要位于耕地、居民点和水域附近。(4)研究区生态连通性较好,但部分地区存在廊道缺失、战略点阻断的现象。     

河流生态廊道提取方法研究及其应用思路

随着交叉学科的发展和技术手段的进步，将河流及其周边生态环境视为整体的理念和研究逐渐受到重视，然而国内对河流生态廊道的研究较少。总结了河流生态廊道的基础理论和提取方法。河流生态廊道可以依据区域规划、通过实地观测等手段直接提取，也可以采用“源地识别-阻力面构建-廊道提取”的框架间接提取。对直接和间接提取方法进行了详细的总结并分析了他们的优势和劣势，发现间接提取方法更具实践意义，且应用的流域面积更大。根据间接提取方式的特点，提出白洋淀-大清河流域河流生态廊道提取的思路。结合区域流域协同治理理念，逐步形成以白洋淀为中心、向周边辐射的河流生态廊道，实现流域水质提升、生物多样性稳定等目标，全面提升生态环境质量。在河流生态廊道提取科学性提升和提取过程中廊道宽度优化等薄弱环节提出未来研究方向。     

成渝地区双城经济圈生态安全格局识别及改善对策

成渝地区双城经济圈位于我国长江上游第二阶梯，具有重要的生态屏障功能。基于“源地-廊道”法，选取生境维持、土壤保持、产水服务三大生态系统服务功能作为主要评价指标，识别该区域生态源地，在综合考虑土地利用类型和社会经济要素的情况下设置阻力面，利用最小累积阻力模型提取生态廊道，构建了区域生态安全格局，识别出现存主要问题。研究表明：(1)全区生态源地共507处，共计面积67191km²,主要分布在东西南三方的山地区域；(2)区域整体呈现“三翼-多轴”的生态安全格局，保证了区域生态安全；(3)区域生态安全格局存在生态源地空间分布不均、生态源地破碎、生态源地与人类活动冲突、生态廊道脆弱四大问题。通过进一步讨论问题背后的原因，提出了对应的改善对策，相关结果有望为成渝地区双城经济圈的国土空间布局建设规划提供参考。     

基于生态系统服务功能的新疆绿洲生态安全格局识别及优化策略——以拜城县为例

识别生态保护关键区域,优化新疆县域生态空间结构,对促进绿洲区域经济与生态环境和谐发展,提升人类福祉具有重要意义。以拜城县为研究区,通过生态系统服务价值综合评定结果确定生态保护的核心"源"区,利用最小阻力模型,结合GIS空间分析技术及CA-Markov模型,识别拜城县生态安全格局,分析其发展变化趋势,探究生态空间布局调整策略,完善县域生态空间网络体系,结果表明:(1)研究期内,拜城县生态系统服务价值总量逐年上升,其中水源涵养、废物处理价值量增长最高,不同服务类型增长率差异较小。(2)分析2009、2016、2019拜城县生态安全格局特征发现,县域生态安全布局整体存在"源"地分布不均、廊道结构破碎且网络化程度低、生态脆弱区面积较大的现状特征。(3)基于2009、2016、2019年生态保护格局,同时依据生态"源"地及生态保护重要性用地的变化趋势,模拟2029年生态"源"地及其重要性等级区域分布,结合县域自然地理特征及总体发展规划,提出构筑"两带、三功能、四区、多中心、十廊道"的拜城县生态空间布局体系,为绿洲地区生态安全及区域生态文明建设提供参考。     

基于未来情景模拟的安徽省潜山市生态网络构建与优化

城市快速发展对多山型城市景观格局产生不利影响，探究山区生态网络时空演变，对实现区域生态安全极具现实意义。以潜山市为例，基于2012、2020年土地利用数据，以PLUS模型模拟2036年用地情况，并分别构建2020和2036年生态网络，进而分析其时空演变特征，探讨生态网络的优化路径。结果表明：2020—2036年，潜山市各类用地规模变化较小，建设用地以已建区为中心，呈点状和块状向四周扩张，生态空间不断被挤压、蚕食。潜山市生态网络整体复杂程度和连通性提高；生态源地数量和面积增加，空间上向西南、东北方向扩张；生态廊道总体密度和数量上升，但东西向仍缺乏生态廊道连接，亟须改善。可通过保护修复源地、优化培育廊道、分区管控三大措施提升生态网络稳定性。     

雄安新区多尺度生态基础设施规划

生态基础设施是保持、改善和增加生态系统服务的条件和过程，对于提升区域生态系统服务能力具有重要意义。已有的生态基础设施规划方法主要针对单一尺度进行，不能体现生态系统服务在不同尺度间的相互影响。基于ArcGIS、最小累积阻力（MCR）模型和层次分析法（AHP）构建了一种"宏观-中观-微观"多尺度生态基础设施核心区识别和生态廊道辨识的方法体系框架。以雄安新区为例，提出生态基础设施规划方案：宏观尺度需维持气候调节、固碳释氧、保护生物多样性、防风固沙等功能的稳定，生态核心区斑块面积建议大于10 km²，生态廊道宽度设置为100-200 m；中观尺度生态核心区斑块面积不小于5 km²，宽度设置为50-100 m，可改善区域水源涵养、文化休闲、净化环境、减弱噪声等生态系统服务功能；微观尺度生态核心区斑块需大于1 km²，宽度为10-30 m，可有效控制径流、净水调蓄。得出以下结论：（1）不同尺度生态基础设施规划目标不同，规模有所差别，其中宏观尺度规模最大，微观最小；（2）多尺度规划方法，可以科学有效的指导生态基础设施建设，提高区域生态系统服务能力；（3）多尺度生态基础设施规划建设需要向多学科理论和方法的交叉融合方向发展。研究结论可为今后全面推进雄安新区的可持续发展提供科学基础和决策参考。