大力发展醇类燃料以替代传统能源

这些年来,各国都在关注替代能源,其中包括生物能源的发展,它在替代能源中占有重要的地位,是未来能源发展的方向之一。在当前或未来的化石燃料中,石油等供给日趋紧张(原因是多方面的)。在这种形式下发展可替代燃料(生物燃料是一大类,其中包括醇类燃料)有重要战略意义,已引起世界     

生物能源与环保——全球生物燃料发展概况

生物燃料由于其各方面的优点近几年来发展迅速,本文从多个角度综述了生物燃料的发展概况和政策,着重介绍了燃料己醇和生物柴油两种主要生物燃料产品的发展情况,并对生物燃料的发展前景进行了展望。     

全球生物燃料发展概况

目前,人类社会的发展面临着巨大的挑战,其中饥荒、能源短缺、环境污染等问题尤为突出.其中的任何一个问题都可能破坏我们现在的建设和发展成果,因此解决这三大问题迫在眉睫.而三者又是相互联系的,能源短缺作为其中之一已是迫在眉睫,"能源枯竭"、"能源危机"等话题近来频频出现在人们面前,公众及媒体也高度关注.     

美国可再生燃料标准实施机制与市场跟踪

可再生燃料标准(RFS)是美国政府为提高生物燃料利用量,减少石油对外依存度与温室气体排放而制定的强制执行指令.美国环保署(EPA)根据RFS目标确定可再生燃料在道路交通燃料中的混配比例,并强制要求美国汽柴油炼制、混配与进口等责任商完成当年可再生燃料配比责任量(RVO);责任商需在年末向EPA提交足够多的可再生燃料身份码(RINs)以示完成任务.RINs跟随可再生燃料的生产或进口而获取,是跟踪可再生燃料利用与监测RFS目标是否完成的主要依据.独立的RINs可自由交易并形成市场,责任商可选择购买RINs来完成年度RVO.文中介绍了美国RFS的管理机制、实施进展与影响评价,重点介绍了RINs的产生、跟踪与交易.     

提高乙醇产率的新方法

燃料乙醇作为一种可再生能源（或替代燃料）已在世界许多国家得到较为普遍的应用，有积极发展的趋势。巴西主要以甘蔗汁为原料生产乙醇，目前已实现替代40％的进口石油或煤炭；80％的汽车使用乙醇与汽油混合燃料，这为其它国家特别是发展中国家中起到了“榜样”的作用。     

微藻生物质制备燃料乙醇关键技术研究进展

燃料乙醇作为一种优良的可再生液体燃料,其开发利用受到了人们的广泛关注。微藻是一种高光合、高产生物量的生物质资源,很多的藻体细胞中含有大量的淀粉、纤维素（Iα型）等多糖物质,是制备燃料乙醇的优良原料。发展利用微藻制备燃料乙醇技术工艺,对于缓解我国目前日益短缺的能源问题,减少温室气体排放和环境污染等具有很好的应用前景。综述了国内外利用微藻生物质制备燃料乙醇中所用到的关键技术、存在的问题以及今后的发展前景等。     

航空生物燃料制备技术及其应用研究进展

随着各国对温室气体排放要求的日益严格,以及化石能源的日益枯竭,近些年来航空生物燃料得到了快速发展.文中综述了航空生物燃料的发展背景、制备工艺、实际应用现状及存在的问题,重点介绍了合成气经费托合成、生物质油经催化加氢和催化裂解制备航空生物燃料的工艺路线,以及航空生物燃料的试飞和商业运营状况,论述了航空生物燃料存在的问题,并对发展航空生物燃料提出了建议.     

中国与韩国计划合作开发新型生物乙醇燃料

韩国来比来产业发展公司与北京理想空间科技发展有限公司组建了北京巴奥燃料技术有限公司。该公司将以木薯等生物质资源为原料生产乙醇掺烧比例可高达85％的新型生物燃料,并与中国相关企业及地方政府达成了产品生产及原料培育等合作意向。     

美国海军将继续优先发展可替代燃料

美海军部长马布斯认为，减少海军对于国外燃料资源的依赖，是美国海军的首要任务，这个目标不会改变；寻找可替代能源并不是一时兴起，而是为了建成一支更有效的作战部队；由于石油价格上涨是一种长期趋势，美国海军需要将目光转向生物燃料市场.     

发挥微生物技术生产乙醇的优势

目前,将燃料乙醇作为替代能源大有发展之势。美国通用汽车公司认为,每年生产2500亿升～4050亿升乙醇可替代每年5300亿升汽油需求的一半。法国投资10亿欧元建10家生物燃料生产厂,预计2008年消耗生物燃料所占比例为5.75%,到2010年为7%,2015年为10%。瑞典计划到2020年成为全球不依     

珀金埃尔默宣布在全球范围内启动ECOANALYTIX^TM项目

日前，珀金埃尔默有限公司宣布启动ECOANALYTIX^TM项目，这是一项旨在全球范围内解决食物安全、水质和生物燃料开发所面临的相关问题的创新举措。除了综合产品与系统之外，每个ECOANALYTIX平台将包括应用、方法、标准操作流程和相关培训，从而确保完成食品安全、水质和生物燃料发展所需的各类分析。     

美研究发现用玉米造生物乙醇燃料 弊大于利

美国一项新研究称,使用玉米等制造生物燃料对环境的影响弊大于利。 由于生物燃料有助于降低人类对化石燃料的依赖并减少温室气体排放,生物燃料领域近年来获得大量投资。但美国华盛顿大学等机构的研究人员在《保护生物学》杂志上发表论文说,他们在对生物燃料进行评估后发现,有些生物燃料并不能取得预期中的环保效果,其中,用玉米为原料生产生物乙醇燃料最不划算。     

以另一种形式燃烧——大有作为的植物燃料

如果您驾驶的汽车里燃烧的除了汽油,还有从玉米、稻草提纯的乙醇等等,您有何感想？植物燃料——作为可再生能源,正在谱写着中国能源的明天!以玉米为原料生产燃料乙醇,与汽油按照一定比例混配制成汽油醇,用于汽车燃料,已经成为国家重点推进的能源工程之一。     

微生物发酵法制备生物燃料的研究现状

随着石油资源的日渐枯竭,生物燃料作为一种新型替代燃料已成为各国研究的重点.综述了微生物发酵法制备乙醇、甲烷、氢和类异戊二烯的发展状况及关键问题,并展望了微生物发酵法制备生物燃料的发展前景.     

为什么美国和巴西要大力发展燃料乙醇？

燃料乙醇是生物质能之一，近年来对它的研究颇为活跃，以美国和巴西这两个国家尤为突出，他们的乙醇产量约占全球乙醇总量的95％以上，这两个国家对燃料乙醇大有发展之势。这种现实可能性与多方面因素有关。     

生物燃料发展概况

近几年来,国际油价不断上涨,不可再生能源资源日益减少,石油能源危机即将来到。面对即将到来的能源危机,全世界都认识到必须采取开源节流的战略,即一方面节约能源,另一方面开发新能源。全球正在大力开发生物质能,太阳能、水能、风能和地热能等可再生能源并开始逐步替代矿物能源。其中,以生物质能发展最为迅速,将成为发展的重点。生物质能源的开发与利用主要包括两方面：生物质能源发电和制备生物液体燃料如生物乙醇,生物丁醇、生物柴油等。生物质液体燃料作为液体交通燃料的唯一可再生替代能源,得到了迅猛发展。[编者按]     

橄榄油作柴油机燃料

目前,世界上能源消耗总量的85％来源于石油。然而,石油的资源是有限的。因此,寻找再生性植物油燃料就成为当今技术发展的重要课题之一。用植物油或植物油与柴油的混合物作发动机燃料具有极大的潜力,但也存在一些问题,如粘性过高、汽缸和油嘴里的碳沉积过多等。近年来,人们用大豆油、菜籽油做过一些试验,取得了一些资料。     

ZeaChem投资3400万美元建设纤维素乙醇厂

ZeaChem公司是美国较早开始发展下一代生物燃料的企业。2009年1月7日,该公司宣布将投入3400万美元开发纤维素乙醇燃料,并将于今年在俄勒冈州建设年产约570万L乙醇的生产厂。