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Martin Mittelbach 《生物技术产业》2008,(1):29-29
欧洲委员会的倡议特别是2003年提出的《生物燃料条例》,以及过去一年中石油价格的不断上涨,都大大推动了生物柴油在欧洲的生产。根据《生物燃料条例》,在欧洲27国中.生物燃料市场占有率到2010年要达到5.75%。生物柴油在欧洲被确认为最好的生物燃料,而且已经倡议增加乙醇生产。当今欧洲生物柴油的年生产总量几乎超过了600万吨。 相似文献
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自1930 年人类才开始对木质素进行研究,1980 年美国人提出建议将木质素直接与柴油混合替代柴油,但都没有在技术上解决木质素颗粒作为柴油替代燃料时木质素在柴油中的稳定分散和输送问题.也即由于一直没有寻找到合适的分散剂或乳化剂,微细粒状木质素作为含氧易燃高能燃料过去一直不能用作为现代发动机的动力燃料.本项目利用木质素高分散性和流动性的特点,通过新的分散介质和乳化技术,使木质素微细颗粒可以与柴油均匀混合作为一种介于液体和固体之间的准液体燃料,部分地替代柴油.仅按照10% 替代比例,每年可以为我国节约柴油近千万吨;且与燃料乙醇、生物柴油相比较,木质素作为准液体燃料,不消耗粮食、不占用耕地、不需要国家财政补贴.与过去传统的试图将木质素液化后利用木质素作为交通运输燃料的技术方法完全不同,在世界科技界几十年来木质素液化生成交通运输燃料技术一直没有获得成功的背景下,本技术是直接利用固体颗粒状木质素经过新的分散乳化技术均匀分散于柴油中获得一种准液体燃料作为交通运输燃料.委托江苏大学江苏省生物柴油动力机械应用工程中心所进行的测试表明,含9.2%( 质量分数) 木质素准液体柴油燃料降低了柴油机排气温度约40℃,排烟状态无明显区别,混合油中的木质素25.2g 可替代14.3g 柴油,按等效热值计算,25.2g 木质素热值相当于16g 柴油的热值,说明木质素在测试使用条件下在柴油机汽缸内充分燃烧并替代柴油燃烧做功.另外,木质素具有玻璃转化温度,不同于其他生物质粉体或煤粉等没有玻璃转化温度的固体材料,在120 ~ 190℃以上温度时其是柔软的,所以对发动机的磨损作用与液体燃料应无大的区别. 相似文献
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Martin Mittelbach 《生物产业技术》2008,(1):29-29
欧洲委员会的倡议特别是2003年提出的《生物燃料条例》,以及过去一年中石油价格的不断上涨,都大大推动了生物柴油在欧洲的生产。根据《生物燃料条例》,在欧洲27国中.生物燃料市场占有率到2010年要达到5.75%。生物柴油在欧洲被确认为最好的生物燃料,而且已经倡议增加乙醇生产。当今欧洲生物柴油的年生产总量几乎超过了600万吨。 相似文献
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从生物酒精、生物柴油和其他可作为生物燃料的生物化学品3个方面讨论生物燃料生产的现状、酶制剂的应用和发展及未来生物技术的努力方向。在生物乙醇技术中,涵盖了第一代应用淀粉质和第二代采用纤维素类原料的生产,对生产量和发展潜力均相对较小的生物柴油也简单提及。 相似文献
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目前,将燃料乙醇作为替代能源大有发展之势。美国通用汽车公司认为,每年生产2500亿升~4050亿升乙醇可替代每年5300亿升汽油需求的一半。法国投资10亿欧元建10家生物燃料生产厂,预计2008年消耗生物燃料所占比例为5.75%,到2010年为7%,2015年为10%。瑞典计划到2020年成为全球不依 相似文献
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生物能源作为可再生能源,可以替代部分石化能源,有望缓解能源供给中对石油的依赖程度.本期专刊结合第6届国际生物能源会议,包括综述和研究报告两部分,报道了我国生物能源专家学者在燃料乙醇、生物柴油、微生物油脂、生物燃料标准、航空生物燃料等领域的最新研究进展. 相似文献
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生物柴油实际上就是生物油脂与甲醇或乙醇在酸、碱催化剂的作用下进行脂交换反应而制造的脂肪酸甲酯或乙酯;也可以在常温下由微生物脂酶催化进行酯化反应,其产品是一种可再生燃料,能替代石油柴油。这些生物柴油主要来自植物油或其它生物油脂,也有用废弃食用油为原料通过甲醇的酯交换反应来制造生物柴油的。研发这些生物柴油也可以说是节能的一项重要措施。在我国,对石油的需求量越来越大,石油进口量也随之猛增,显示出我国的能源形势日益严峻。面对这种情况,发展可再生能源或替代能源是个必然趋势,生物柴油便是其中之一。目前我国生物柴油的… 相似文献
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美国PURE生物燃料(秘鲁)公司2007年2月7日在秘鲁西部港口城市卡亚俄开工兴建一座生物柴油工厂,这将是秘鲁首家也是南美规模最大的生物柴油工厂。 相似文献