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公路廊道是外来植物入侵定居和扩散的主要通道之一, 公路沿线频繁的人工干扰与车辆交通, 有利于外来植物种子的传播与扩散, 同时公路和铁路有助于外来植物克服地理或生态的传播阻碍。论文分析云南省公路路网空间分布格局和公路里程与紫茎泽兰传播扩散的关系。结果表明: 云南省路网分布不均匀, 西部公路密度偏低, 中东部地区密集; 紫茎泽兰发生总面积较大的区域其公路里程和路网密度处于中等水平; 紫茎泽兰发生总面积和单位发生面积与省道里程呈显著正相关。紫茎泽兰在快速扩散期时, 省道里程对紫茎泽兰在云南的传播扩散影响最为显著。紫茎泽兰的入侵扩散还受其他人为干扰因素和生境条件的影响, 交通道路干扰可作为评价紫茎泽兰入侵扩散的一个重要指标, 同时, 公路廊道促进紫茎泽兰扩散传播的景观机制应进一步加强研究, 为公路沿线生物入侵防治提供科学依据。  相似文献   
2.
建群种是植物群落优势层中的主要物种,对群落环境有显著控制作用。空间格局是植物种群的基本特征之一,探讨建群种的空间格局是理解生物与生境之间关系和认识群落生态过程的有效途径。空间格局特征包括种群空间关联性及其空间分布型。利用无人机技术,获取昆明海口林场半湿润常绿阔叶林和落叶栎类林的多光谱遥感影像,采用ArcGIS Pro软件进行遥感影像分类并提取滇青冈(Cyclobalanopsis glaucoides)、光叶石栎(Lithocarpus mairei)、滇石栎(L.dealbatus)、栓皮栎(Quercus variabilis)、槲栎(Q.aliena)植株树冠中心点空间坐标。在Programita Febrero 2014软件中进点格局分析。结果表明:各物种10m以下呈均匀分布或随机,随尺度增加,渐渐表现为聚集分布。光叶石栎种群和滇石栎种群空间关联性表现为负相关。  相似文献   
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