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如果您驾驶的汽车里燃烧的除了汽油,还有从玉米、稻草提纯的乙醇等等,您有何感想?植物燃料——作为可再生能源,正在谱写着中国能源的明天!以玉米为原料生产燃料乙醇,与汽油按照一定比例混配制成汽油醇,用于汽车燃料,已经成为国家重点推进的能源工程之一。 相似文献
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燃料乙醇作为一种可再生能源(或替代燃料)已在世界许多国家得到较为普遍的应用,有积极发展的趋势。巴西主要以甘蔗汁为原料生产乙醇,目前已实现替代40%的进口石油或煤炭;80%的汽车使用乙醇与汽油混合燃料,这为其它国家特别是发展中国家中起到了“榜样”的作用。 相似文献
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居高不下的石油价格引发人们积极寻找石油替代资源.全球气候变暖促使大家减少化石燃料的使用以减排温室气体。利用生物质燃料、化学品和合成材料可以同时达到替代石油资源和减少CO2排放两个目的.因而正在受到全世界的普遍关注。在我国许多地方、不少企业也都以极高的热情发展生物能源产业.其目的不仅在于替代石油资源和减排CO2,还希望开发新的经济增长点。 相似文献
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居高不下的石油价格引发人们积极寻找石油替代资源.全球气候变暖促使大家减少化石燃料的使用以减排温室气体。利用生物质燃料、化学品和合成材料可以同时达到替代石油资源和减少CO2排放两个目的.因而正在受到全世界的普遍关注。在我国许多地方、不少企业也都以极高的热情发展生物能源产业.其目的不仅在于替代石油资源和减排CO2,还希望开发新的经济增长点。 相似文献
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我国是当前世界第二大石油消耗和进口国,对石油的需求正以惊人的速度增长。由于石油储量有限,可再生能源,如燃料乙醇和生物柴油等生物能源的应用,有望减少能源需求对石油的依赖程度。生物能源可从可再生的原材料生产,因此可作为理想的石油资源的补充。为总结交流世界各地生物燃料开发利用的成果,更好地服务于企业、高校及研究单位,并为政府决策提供建议。由清华大学主办 相似文献
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2012年4月2日,美国环境保护局(EPA)宣布,首次批准用于与汽油混合生产E15汽油的生物乙醇的注册登记。E15就是乙醇含量最多为15%的混合汽油。生物乙醇是能与汽油混合的可再生燃料。虽然30多年来乙醇一直用来与汽油混合, 相似文献
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目前,将燃料乙醇作为替代能源大有发展之势。美国通用汽车公司认为,每年生产2500亿升~4050亿升乙醇可替代每年5300亿升汽油需求的一半。法国投资10亿欧元建10家生物燃料生产厂,预计2008年消耗生物燃料所占比例为5.75%,到2010年为7%,2015年为10%。瑞典计划到2020年成为全球不依 相似文献
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随着石油资源的大量消耗及其价格的不断攀升,世界上许多化学公司已经开始进行重大的战略转向,用生物资源代替石油资源,用生物技术路线代替化学技术路线进行生物燃料及化学品的生产。一种新生代生物能源——生物丁醇正在进入人们的视野。 相似文献
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微藻生物质制备燃料乙醇关键技术研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
燃料乙醇作为一种优良的可再生液体燃料,其开发利用受到了人们的广泛关注。微藻是一种高光合、高产生物量的生物质资源,很多的藻体细胞中含有大量的淀粉、纤维素(Iα型)等多糖物质,是制备燃料乙醇的优良原料。发展利用微藻制备燃料乙醇技术工艺,对于缓解我国目前日益短缺的能源问题,减少温室气体排放和环境污染等具有很好的应用前景。综述了国内外利用微藻生物质制备燃料乙醇中所用到的关键技术、存在的问题以及今后的发展前景等。 相似文献
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生物燃料乙醇发展现状、问题与政策建议 总被引:7,自引:1,他引:6
李志军 《中国生物工程杂志》2008,28(7):139-142
生物燃料乙醇是可再生能源的重要组成部分,在替代能源、改善环境,促进农业产业化,实现农业增效、农民增收等方面具有重要作用。目前,我国生物燃料乙醇产业发展还处于起步阶段,其发展尚面临诸多困难和问题。需要坚持非粮为主,鼓励原料多元化;坚持市场化运作,敞开收购生物燃料乙醇;利用好国内国外两个市场、两种资源;制定并实施生物燃料乙醇发展规划;加强生物燃料技术研发和产业体系建设;加强部门之间配合,创造良好的市场环境。 相似文献
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《中国生物工程杂志》2006,26(11):99-99
国家发改委认定四大国家生物产业基地;我国在杭州建立自主知识产权抗癌新药生产基地;我国首个木薯燃料乙醇项目开工;默克11亿美元收购Sirna公司;罗氏与GSK先后授权打造抗禽流感药新格局;美国农业专家访问暨南大学(科仁)微生物生物技术研究所;[编者按] 相似文献
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燃料乙醇是生物质能之一,近年来对它的研究颇为活跃,以美国和巴西这两个国家尤为突出,他们的乙醇产量约占全球乙醇总量的95%以上,这两个国家对燃料乙醇大有发展之势。这种现实可能性与多方面因素有关。 相似文献
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随着石油资源的大量消耗和逐步枯竭,寻找可再生性的替代能源,特别是新的液态燃料,已成为维持人类社会可持续发展的紧迫任务。在可再生性替代能源——生物能源领域发展力度最大的品种是燃料乙醇。但是越来越多的人们已经认识到,随着世界人口的增长,用淀粉和糖类生产燃料和化工产品的发展将受到很大的限制。只有粮食、食糖生产过剩的国家,才能将大量以粮食和食糖作为原料生产的乙醇用作汽车燃料。而植物光合作用产物的绝大部分为植物的枝、干、叶等木质纤维素类,是纤维素、半纤维素和木质素等聚合物的复合物,其中纤维素和半纤维素都可以被转化成乙醇,理论得率可以同粮食相仿(大于400L/t)。因而,即使像美国那样粮食和土地资源非常丰富的国家,目前也十分重视利用植物纤维原料生产乙醇技术的研究。
近年来,纤维素乙醇技术发展较快,突破了一些关键技术的瓶颈,取得了一些进展。为此,我们特别邀请由山东大学微生物技术国家重点实验室主任曲音波教授领衔的团队,围绕纤维素乙醇生产相关技术,分别就纤维质原料预处理技术、纤维素酶生产技术等进展进行连载,希望更多的读者增加对纤维素乙醇技术的了解。[编者按] 相似文献
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美国可再生燃料标准实施机制与市场跟踪 总被引:1,自引:0,他引:1
可再生燃料标准(RFS)是美国政府为提高生物燃料利用量,减少石油对外依存度与温室气体排放而制定的强制执行指令.美国环保署(EPA)根据RFS目标确定可再生燃料在道路交通燃料中的混配比例,并强制要求美国汽柴油炼制、混配与进口等责任商完成当年可再生燃料配比责任量(RVO);责任商需在年末向EPA提交足够多的可再生燃料身份码(RINs)以示完成任务.RINs跟随可再生燃料的生产或进口而获取,是跟踪可再生燃料利用与监测RFS目标是否完成的主要依据.独立的RINs可自由交易并形成市场,责任商可选择购买RINs来完成年度RVO.文中介绍了美国RFS的管理机制、实施进展与影响评价,重点介绍了RINs的产生、跟踪与交易. 相似文献