| 城市化过程中聚落规模与路网密度的动态变化 |
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| 引用本文： | 曹云龙,刘茂松,徐驰,陈皓,张少威,何舸,李雨潼,胡建.城市化过程中聚落规模与路网密度的动态变化[J].生态学杂志,2011,30(6). |
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| 作者姓名： | 曹云龙 刘茂松 徐驰 陈皓 张少威 何舸 李雨潼 胡建 |
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| 作者单位： | 南京大学生命科学学院,南京,210093 |
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| 摘 要： | 基于Landsat TM影像和相应时期的道路数据,对1988-2006年南京市聚落占地率和路网密度的变化及相互关系进行了研究.结果表明:1988-2006年研究区聚落规模和道路系统均快速增长,但相对增长速度均随其规模增大而减小,且聚落规模的相对增长速度快于道路;当聚落占地率较小时,聚落占地率和路网密度之比随聚落占地率的增加而迅速上升,当聚落占地率增加至约30%后,比值渐趋稳定,路网密度与聚落占地率将同比增长;聚落占地率及路网密度均随距中心城区距离的增加而下降,但其年均相对增长率在不同区位间及不同时期的差异性,路网密度均小于聚落规模,聚落动态更易受小尺度区位条件的影响.
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| 关 键 词： | 聚落占地率 路网密度 相对增长率 区位 城乡梯度 增长节律 |
Dynamic changes of settlement scale and road density in urbanization:A case stud in Nanjing City |
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| CAO Yun-long,LIU Mao-song,XU Chi,CHEN Hao,ZHANG Shao-wei,HE Ge,LI Yu-tong,HU Jian.Dynamic changes of settlement scale and road density in urbanization:A case stud in Nanjing City[J].Chinese Journal of Ecology,2011,30(6). |
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| Authors: | CAO Yun-long LIU Mao-song XU Chi CHEN Hao ZHANG Shao-wei HE Ge LI Yu-tong HU Jian |
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