基于内容分析法的中国垂直绿化研究进展

以墙面垂直绿化为研究对象,借助CNKI文献库,以垂直绿化及相关关键词检索文献。运用内容分析法,通过3个维度分析中国垂直绿化整体特征。集中分析2006—2015年文献资料,总结研究进展与研究趋势。研究目前主要探讨垂直绿化植物应用、构建技术、基质选择、灌溉技术等工程问题。植物应用贯穿整个研究过程,但主要关注植物选择,缺乏植物造景研究。新技术研究起步较晚,成果不断增加,但基质选择与灌溉技术的研究水平相对较低。此外,垂直绿化的效益研究逐渐成为热点方向,其实践应用也不断开展。为了完善垂直绿化体系,未来研究应朝学科交叉发展、系统性的理论研究及设计指导方法、景观绩效评价体系的建立3个方面继续深入进行。     

基于ENVI-met的道路绿带规划设计对PM2.5消减作用的模拟研究

城市道路绿地是城市绿地系统重要的组成部分,道路绿带承担着城市道路重要的生态环境改善功能,道路绿带的断面布局是道路绿地规划设计的核心内容。首次将ENVI-met运用于城市道路断面绿带规划设计模拟中,定量研究城市道路绿带断面形式对PM2.5的消减作用,结果表明: 1）道路横断面绿化类型对PM2.5分布有显著影响。道路绿化导致机动车道PM2.5浓度增加,非机动车道及人行道PM2.5浓度减少;2）道路绿化能明显消减人行道PM2.5浓度。从PM2.5的消减面积来看,四板五带式>两板三带式>一板两带式>三板四带式;从PM2.5的消减程度来看,两板三带式>四板五带式> 一板两带式>三板四带式。3）两板三带式、四板五带式绿化消减效果最佳,人行道消减率最大提高了18%。研究证实了道路绿化确能改善非机动车道及人行道的颗粒物污染,为绿色基础设施消减PM2.5浓度提供了有力的支撑。