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紫翅猪毛菜的种子多型性及其结实格局 总被引:7,自引:0,他引:7
紫翅猪毛菜(Salsola affinis)主要分布于新疆准噶尔荒漠, 具有很强的抗干旱和耐盐碱能力, 其种子具有多型现象。我们对紫翅猪毛菜的种子形态、萌发特性及结实格局进行了观测研究。结果表明: (1) 紫翅猪毛菜3种类型的种子在形状、大小、颜色、着生方式及包被其花被片背部是否具翅方面均有明显不同; (2) 3种类型的种子具有不同的散布特性和萌发行为: A型种子容易从母体脱落, 发达的果翅能够借助风进行远距离传播; B、C型种子成熟时紧连母体, 不易脱落。在变温下A型种子和B型种子能够快速萌发, 且B型种子比A型种子的萌发速度快; 而C型种子萌发缓慢, 最终萌发率小于10%, 表明其处于休眠状态; (3)随植株个体的增大, A型种子所占比例逐渐增多, 由0.43%增加到51.07%; B型种子所占比例逐渐减少, 由65.80%减少到18.06%; C型种子所占比例没有显著变化, 约为30–35%。紫翅猪毛菜的种子多型性以及种子输出的灵活性有利于其在荒漠异质环境中成功定居。对种子多型性及其结实格局的研究将为探讨其生态适应机制及生活史进化研究提供科学依据。 相似文献
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中国梧桐属(Firmiana)在世界梧桐属中占比较大,且除梧桐外其余种均为中国特有且分布范围狭窄的植物种,灭绝风险大,研究气候变化对中国梧桐属树种的影响对于维护生物多样性具有重要的意义。结合多时期第六次国际气候耦合模式比较计划(CMIP6)气候变量数据和中国八种梧桐属树种的分布数据,基于R语言kuenm程序包优化的最大熵(Maxent)模型模拟分析中国八种梧桐属树种在多尺度下的潜在适生区,得出梧桐属最适宜的模拟尺度、潜在适生区的面积变化和迁移方向、梧桐属多样性保护关键区域及保护空缺。结果表明:(1)梧桐属最适宜的模拟尺度为亚洲;(2) Maxent模型的接收者操作特征曲线下面积(AUC)值均大于0.9,表明模型对梧桐属潜在适生区预测结果具有较高准确度;(3)气候变化影响下除云南梧桐(Firmiana major)外其它树种的潜在适生区都将在未来有所扩大;(4)中国八种梧桐属树种潜在适生区迁移方向主要为东西向,南北向大跨度迁移较少,纬度变化不大;(5)丹霞梧桐(Firmiana danxiaensis)的稳定潜在适生区最小;(6)中国梧桐属多样性保护关键区域主要分布于广西壮族自治区及云南、广东、海南等省区;(7)中国梧桐属多样性保护空缺区域主要分布于广西壮族自治区中部及海南省北部;(8)梧桐属多样性保护关键区域正在为人造地表所侵蚀。研究分析气候变化对中国八种梧桐属树种的影响及其潜在适生区变化、中国梧桐属多样性保护状态,可为中国梧桐属建立多样性保护廊道提供相关建议,为制定多样性保护规划及相应措施提供参考。 相似文献
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急性肾损伤(acute kidney injury,AKI)是一种常见的临床危重症,发病机制复杂,缺乏有效的防治策略.近年来,转录组测序(RNA sequencing,RNA-seq)技术已广泛应用于AKI分子机制的研究,加深了对AKI亚型和病理生理过程的认知.与常规的全转录组测序(bulk RNA sequencin... 相似文献
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基于LSMM与MSPA的深圳市绿色景观连通性研究 总被引:5,自引:0,他引:5
基于线性光谱混合模型(LSMM,Linear Spectral Mixture Model),引入形态学空间格局分析(MSPA,Morphological Spatial Pattern Analysis)进行城市地域绿色景观连通性评价。根据城市绿色景观特点和MSPA方法中的7种连通性类型的涵义,定义了城市绿色景观连通性功能类型。以深圳市1986年、1995年、2000年、2005年及2010年五期Landsat TM影像为数据源,应用线性光谱混合模型提取植被覆盖率,得到深圳市植被覆盖图。在此基础上,提取出高、全植被覆盖作为目标像元进行MSPA处理,分析植被覆盖状况与绿色景观功能类型的时序总体特征及空间梯度动态。结果表明:深圳市绿色景观破碎程度较高,表现为对结构连通性贡献最小的斑块类型总数最大。城市内部东西部连通性呈现出不同变化的趋势;右侧外圈层的大鹏半岛结构连通性最佳;在同一城市化发展梯度上,东部的样带连通性水平比西部要好。在城市化过程中,深圳市高、全覆被植被像元连通性大小受以下因素的影响:城市化程度,地形因素及区域定位。在同一城市化程度上,地形因素对景观连通性的影响较大。从整体的时间变化和空间梯度动态分析可知,在快速城市化过程中植被覆盖率和连通性功能均下降,而到稳定城市化阶段植被覆盖率和连通性均得到改善。研究表明线性光谱混合模型与形态学空间格局分析相结合可以较好的表征城市绿色景观连通性类型时空分布特征,进而明晰城市化过程与区域内绿色景观数量及连通性动态变化关系。 相似文献
17.
在文献基础上梳理了街道安全感影响因素,并采用上海样本检验了“街道眼”等西方街道安全理论。邀请30位学生和30位市民对上海5个不同发展时期社区的300张百度街景图片进行安全感评定。实验发现绿视率、管理程度、车道数等都对安全感起着显著作用,并分别建立了单双车道和多车道街道空间的安全感回归模型。其中发现绿视率(单双车道相关系数R=0.728,p<0.01;多车道相关系数R=0.471,p<0.01)、管理程度(单双车道相关系数R=0.766,p<0.01;多车道相关系数R=0.450,p<0.01)、车道数量因素(相关系数R=0.502,p<0.01)对安全感均有显著的积极作用,界面透明度(单双车道相关系数R=0.222,p<0.01)、独立自行车道(相关系数R=0.309,p<0.01)及设计美感(相关系数R=0.432,p<0.01)等因素在单双车道空间中具有积极影响,而助动车与自行车(单双车道相关系数R=-0.327,p<0.01;多车道相关系数R=-0.281,p<0.01)在对安全感知评价具有消极影响,机动车(单双车道相关系数R=0.251,p<0.01;多车道相关系数R=-0.327,p<0.01)在单双车道与多车道空间中呈现相反的作用。 相似文献
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本文将“如何通过街道规划设计,营建步行友好的城市开放空间环境,提高居民生活质量?”作为研究视角,抽取了6个国外城市街道规划设计导则中与“如何规划设计步行友好的城市开放空间?”密切相关的内容,根据相关导则编制的逻辑将内容进行提炼、归纳和重组。针对中国通过改善街道步行环境建设高品质城市的诉求以及相关导则中缺少对使用者需求关注的现状,提出了将需求调查纳入规划规定环节、从环境特征角度出发进行街道分类与定位、关注地域特征与集约性生态设施的环境营造方法以及提升步行道功能多样性和空间相容性的建议。 相似文献
19.
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达乌尔黄鼠种群空间分布型研究及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文根据1987年在内蒙古东北部低山丘陵区和平原区草原的调查资料,应用频数分布比较法研究了达乌尔黄鼠的空间分布型。结果表明:在抽样单位(样方)大小为1公项(1OO米×100米)时,4个样地内达乌尔黄鼠交尾期和幼鼠分居期的空间分布型均属poisson分布(随机分布)。环境与密度制约因素的影响不明显。并经回归分析得到:种群密度(m)与零样方频率(Po)和有鼠样方频率(Px )的曲线关系分别为m=4.5451-0.96721nPo和m=4.5451-0.96721n(1-Px)。经X2检验与poisson分布理论曲线基本一致(x2《x2 0.05,P>0.05)。为达乌尔黄鼠种群密度估计提供了理论依据. 相似文献