微藻类能源将走出实验室

与传统生物燃料相比，藻类生物燃料具有如下优势：1）含油量高。藻类干物质的含油量超过50％，最高可达70％。2）生长速度快。藻类是世界上生长最快的植物，可以日复一日地收获。3）环境适应性强。     

Primafuel推出国际藻类生物炼制项目

美国Primafuel公司于2009年初宣布将开展国际藻类生物炼制项目,通过整合上游的藻类生产和下游的生物精炼系统,开发创新性的商业化藻类利用技术。该公司的专有过程将有效降低成本,实现藻类利用经济潜力的最大化,生产出一系列高价值产品和可再生燃料。     

石油巨头与生物企业合作研发藻类生物燃料

欧美大型石油企业相继进入利用藻类生产生物燃料的领域。与拥有自主技术的生物企业合作．进行旨在实用化的共同研究开发。利用藻类的燃料生产,迄今仅限于风险企业所进行的研究开发．但是资本雄厚的大企业的介入,就有可能进行面向商业化的大规模生产的技术开发。     

藻类生物柴油研究现状与展望

随着世界能源危机和环境恶化的加剧,新型绿色燃料——生物柴油备受关注。目前,世界范围内主要以油料作物和动物脂肪为原料生产生物柴油,但存在很多局限性。藻类本身具有很多优点,以藻类为原料生产的生物柴油是真正的环保可再生能源,但是藻类生物柴油的生产工艺费用较高,生产技术还不成熟,仍需要进一步的研究。该文主要介绍藻类生物柴油的优越性、生产工艺以及研究现状,分析了生产过程中存在的问题,展望了未来藻类生物柴油生产工艺研究的重点和发展趋势。     

第二代生物燃料前景的分析

第二代生物燃料指的是以麦秆、稻草和木屑等农林废弃物或藻类、纸浆废液为主要原料,使用纤维素酶或其他发酵手段将其转化为生物乙醇或生物柴油的模式。第二代生物燃料与第一代最重要的区别在于其不再以粮食作物为原料,从而最大限度地降低了对食品供应的威胁。第二代生物燃料不仅有助于减少对传统化石能源的依赖,也能减少温室气体的排放,对实现全球可持续性发展具有重要作用。许多国家都制定了或是正在执行相关计划,大力发展第二代生物燃料。全球知名增长咨询公司Frost & Sullivan(弗若斯特沙利文)     

微藻生物燃料作为喷气机燃料见成效提高能量收支比是关键

微藻的单位面积生物质产量比农作物高数十倍以上。作为将太阳能高效转换成燃料的重要手段,微藻备受关注。如何减少燃料制造过程中的能量投入,是技术开发时必须牢记的准则。 作为利用太阳能产生燃料的生物质,微藻引起了广泛的关注,甚至在2012年12月16日日本进行的众议院议员选举中,藻类燃料也被当做话题展开了讨论。筑波大学渡边信·彼谷邦光研究室一直从事藻类生物燃料实用化的研发,并在其网站的首页上写着：“向藻类要油!使日本成为产油国!”     

应用于航空业的第二代生物燃料研发与生产进展

1 世界进展 几家主要的跨国石油公司和化学公司最近均宣布与藻类技术开发商组建合作伙伴,包括埃克森美孚公司与Synthetic Genomics 公司、英国石油(BP)公司与Martek 公司、壳牌公司与HR Biopetroleum 公司、陶氏化学公司与Algenol 公司等.在藻类开发方面的主要投资者还包括美国军方和航空方面的利益相关者,均致力于利用藻类生产喷气燃料.生物燃料可提供航空业减少碳足迹解决方案.     

微藻制备生物燃料

微藻制备生物燃料已成为近年来一个极为热门的话题。许多已发表的论文并没有考虑到规模和经济可行性的问题,因此要使微藻燃料为再生燃料做出有意义的贡献,那么就要考虑在大规模下进行低成本生产的可行性。本文论述了微藻培养目前的进展程度,以及藻类生物燃料生产的可扩展性。本文还强调优化生产,提高在经济和规模上的可行性是目前所必须解决的问题。     

人类有望实现从藻类中大规模提取生物燃料

荷兰瓦格宁根农业大学2名研究人员在（（Science））杂志上发表论文,表示人类有望在10～15年内研发出从藻类中大规模提取生物燃料的技术,届时整个欧洲使用的矿物燃料将有望被这种新能源取代。     

美国国家航空航天局公布自主研发的生物燃料藻类培养方法

2012年4月17日,美国国家航空航天局（National Aeronautics and Space Administration,NASA）公布了其技术研发的最新成果：用于生物燃料生产的自主研发的藻类培育方法。     

从光合微生物中索取生物石油

石油是不可再生能源系统的化石燃料之一,由复杂的碳氢化合物组成,以各烷烃为主体成分的混合物,也含有小量非烃化学成分所构成的混合物即所谓原油,由生物生成的烃类化合物燃料可算是“生物石油”或“石油替代物”。利用某些光合微生物包括光合细菌和某些单胞藻类行光合作用将CO2     

日本科学家：微藻制生物燃料的CO2固定效果有眼

日本NPO法人地区振兴支援中心绿色地球环境研究所的相泽克则先生于2009年5月30日在早稻田大学西早稻田校园召开的第12届MarineBiotechnology学术会议上发表演讲．指出在考虑生产利用微藻类的生物燃料时．从CO2的平衡上看微藻类存在问题。     

美国ABO研究表明使用藻类生物燃料可多削减68％的CO2排放量

2013年9月l9日,美国Algal Biomass Organization（ABO）发表综述文章公布其研究成果,用藻类生产的生物燃料与石油燃料相比,其生命周期内的CO2排放量可以削减50％～70％,有望得到和石油一样的投资能量回报率（Energy Return on Investment,EROI）。     

藻类生物燃料的能量收支比生产成本门槛更高

2012年11月7日,IHI NeoG Algae公司召开了在横滨事务所的生物燃料事业培养实验装置参观学习会。该公司是NeoMorgan（NML）研究所和神户大学创立的风险公司G＆GT为了从事藻类生物燃料研发,于2011年8月共同创办的。在参观学习会上,IHI新事业推进部生物产业项目小组的成清勉部长、兼任IHINeoGAlgae董事的NML研究所的藤田朋宏社长和G＆GT公司的梗裕子代表董事做了讲解和说明。     

生物能源与环保——全球生物燃料发展概况

生物燃料由于其各方面的优点近几年来发展迅速,本文从多个角度综述了生物燃料的发展概况和政策,着重介绍了燃料己醇和生物柴油两种主要生物燃料产品的发展情况,并对生物燃料的发展前景进行了展望。     

海藻酸转化生物乙醇研究进展

作为第三代生物燃料,大型褐藻类生物质转化燃料乙醇的研究受到广泛的关注。但是,现有的乙醇工业菌株并不能利用褐藻中的主要成分海藻酸,这个问题是海藻生物乙醇实现工业化生产的主要技术难关。近几年随着对海藻酸裂解酶和海藻酸降解菌代谢途径的深入研究,科研人员构建了不同的海藻酸发酵菌株,为高效转化大型海藻生产生物乙醇提供了可行的技术基础。这篇文章对海藻酸资源概况和海藻酸转化生物乙醇存在的科学问题及其研究进展进行了综述。     

巴西生物燃料政策及对我国的启示

巴西是世界上最早推行生物燃料政策的国家之一,目前已成为世界上第二大乙醇生产国和最大的乙醇出口国。本文简介了巴西推行生物燃料政策的背景、发展生物燃料的优势,详述了其生物燃料的政策特点和政策收益,以及对我国发展生物燃料的启示。     

航空生物燃料制备技术及其应用研究进展

随着各国对温室气体排放要求的日益严格,以及化石能源的日益枯竭,近些年来航空生物燃料得到了快速发展.文中综述了航空生物燃料的发展背景、制备工艺、实际应用现状及存在的问题,重点介绍了合成气经费托合成、生物质油经催化加氢和催化裂解制备航空生物燃料的工艺路线,以及航空生物燃料的试飞和商业运营状况,论述了航空生物燃料存在的问题,并对发展航空生物燃料提出了建议.     

生物体内甜菜碱脂的研究进展

甜菜碱脂是一类极性膜脂,自然界中发现的有3类,分布于不同类别的生物中,其中最广泛分布于藻类以及部分低等植物中,有着多种功能,最主要的作用是作为膜脂参与生物的生命活动,对光合作用、植物抗逆以及藻类生物燃料的开发具有重要意义。不同生物体中的甜菜碱脂类别、含量以及分布均有差异,对甜菜碱脂的结构、化学鉴定、细胞内定位、理化性质、生物合成及其分子生物学机理等多方面进行综述,并指出目前研究中仍需解决的问题、可以拓展的方向,以便于对甜菜碱脂进行更为深入地研究。     

面向先进生物燃料的合成生物学

先进生物燃料一般指来自于非粮食原料的交通运输用生物燃料。近年来,先进生物燃料的发展引起了众多国家的浓厚兴趣,然而,先进生物燃料正处于关键的技术研发阶段,还需经过大量研发以突破技术障碍和示范生产活动后方能进行商业化部署。过去10年内,合成生物学研究大量兴起并不断取得突破,使人们有可能人工设计构建新的高效生命系统,克服生物燃料发展的技术瓶颈,进行先进生物燃料的生产。在介绍先进生物燃料与合成生物学的发展现状的基础上,分析了合成生物学在先进生物燃料研发中的重要价值与研发进展,探讨了合成生物学的发展潜力。