浅谈天津市行道树的应用现状与选用分析

行道树是城市园林绿化的骨干树种,美化了城市景观,促进了城市生态环境的改善。对天津市现有行道树的选择与应用进行了分析,找出了天津市行道树栽植和管理方面存在的主要问题,提出了改变天津市行道树种应用现状的对策。     

富宁县城镇绿化树种选择与配置探讨

本文主要就目前富宁县城市行道树的现状以及城市行道树选择的原则,在对富宁县行道树现状进行全面调查进行分析的基础上,针对目前富宁县城区道路行道树存在的问题,提出了改变富宁县目前街道树绿化品种单一、无层次感、不稳定的现状,并提出行道树配置的措施,特别是老城区行道树上的改造方面,为丰富城市行道树种提出建议。     

行道树冠形对街谷内流场及PM10浓度场的影响

城市道路绿化通常被作为应对机动车污染物排放和改善空气质量的主要措施。但近年来研究表明,城市街谷中行道树的种植易导致内部空气流动受阻并引发污染物堆积。为进一步揭示行道树冠形特征对街谷颗粒污染物分布的影响,采用城市微气候数值模拟软件ENVI-met,模拟分析了平行、斜交、垂直3种来流风向下4种典型行道树冠形对街谷内流场及PM₁₀浓度分布的影响。结果表明,无论在何种来流风向下,4种行道树树冠对街谷空气流动均存在阻塞效应;树木冠层的叶面积密度分布是影响阻塞效应的重要因素,通常在叶面积密度最大的冠层高度风速降幅最为显著;行道树冠形在不同来流风向下对两侧行人高度PM₁₀扩散的影响存在一定差异,其中平行、斜交风向下对PM₁₀积聚程度的强弱顺序为:圆锥形树冠>球形树冠>卵形树冠>倒卵形树冠,而垂直风向下为:倒卵形树冠>球形树冠>卵形树冠>圆锥形树冠;未来在街谷行道树种植管理过程中,应当结合街谷来流风向选择适宜的行道树或对行道树树冠进行修剪整形,从而降低街谷两侧行人的污染暴露风险。研究结果可为行道树种植...     

沈阳市区不同环境下银杏水力特征和非结构性碳水化合物含量

银杏为重要的城市绿化树种,但在城市环境中常出现生长不良和受害的现象,作为行道树时该树种衰退死亡现象尤为多发,相关生理机制还有待深入研究.本研究选取生长在沈阳市区行道和公园两个不同生境的银杏,对其受胁迫伤害程度、水力功能性状及非结构性碳水化合物含量(NSC)等进行了对比分析.结果表明:行道银杏枝条及叶片相比公园中的银杏受...     

海口市行道树的树种选择

海口市地处热带北缘,属海洋性热带季风气候,全年日照时间较长,冬无严寒、夏无酷暑,终年无霜,春暖回升快,年平均气温238℃,年平均降雨量1691．7毫米。优越的自然条件,有利植物生长发育,大多数植物移栽易成活,是城市绿化的有利因素。但也存在常风大、台风多和降雨时空分布不均,旱季和雨季明显等问题,对城市绿化不利。全市现已绿化的道路120条,共有行道树约6．8万株。主要树种是：椰子树、黄甚榕、细叶榕。高山榕、红花羊蹄甲、樟树、印度紫檀、盆架树、洋蒲桃、非洲换、秋枫、木麻黄、白千层等。在城市园林部门的努力下,目前海…     

热带地区湛江市常见行道树滞尘能力比较及机理分析

以热带地区湛江市常见的行道乔木作为研究对象, 研究行道树滞尘能力及作用机理, 为筛选生态效益高、适合热带环境种植的行道树种提供理论依据。选择热带街道常见的9种行道乔木在4个地点重复采样, 采用最新比例称重法计量尘埃质量, 纸重法测量叶面积, 并进行叶面微结构, 叶面特征, 叶柄长度和滞尘情况组合分析探索滞尘机理。这9种行道树的滞尘能力差异极显著, 麻楝滞尘能力最强, 达6.2907 g•m–2, 羊蹄甲滞尘能力最差, 为1.3136 g•m–2, 它们相差达5倍, 9个树种的滞尘能力从大到小依次是: 麻楝>小叶榄仁>非洲楝>人面子>大花紫薇>垂叶榕>雅榕>糖胶树>羊蹄甲; 植物的滞尘能力与其叶片气孔密度、开闭程度有关, 表明气孔密度小且开张程度大的植物叶片滞尘能力高于气孔密度大且开张程度小的植物; 植物的滞尘能力与叶片表面特征和伸展角度有一定关系, 其关键影响因素是叶面的纹路和粗糙程度, 而与叶片的质地关系不大; 关键研究结果是行道树叶柄长度与滞尘能力呈明显的负相关, 其叶柄越长, 滞尘能力相应越差, 羊蹄甲平均叶柄长度为3.43 cm, 滞尘能力最差。行道树间滞尘能力差异极显著, 行道树的气孔特征、叶面特征、叶柄长度和枝条伸展角度都会影响行道树的滞尘能力。     

对我国城市绿化状况浅析

城市绿化是城市生态建设的一个重要内容,城市绿地是城市生态系统中不可或缺的组成部分,其功能作用更不可替代.本文通过对当前我国城市绿化现状及存在问题的综合分析,结合有关城市绿化建设事例,提出了关于加强城市生态绿化力度、提高绿化的生态效益、优化城市景观和丰富城市文化内涵方面的一些策略及建议.     

论城市生态园林建设研究

通过对当前城市建设绿化工程现状的分析,探讨今后城市绿化的趋势,总结当前和今后县城绿化建设的方向。     

厦门地区园林植物种类选择的初步意见

厦门原有绿化基础十分薄弱。解放后在党的领导下经过卅年来的努力已绿化荒山43995亩,市区各种绿地7440亩,行道树22339株,复盖率达13%,从绿化角度而言,已初具规模,但尚存在一些问题有待解决。如树种选择多以改良土壤的先锋树种为主,诸如台湾相思(Acacia confusa Merr.)、马尾松(Pinus niassoniana Lamb.)、木麻黄(Casuarina equisetifolia L.)和银桦(Grevillea robusta A.Cunn.),以及桉树类(Eucalyptus spp.)等。     

植物生产研究中心建成

日本兵库县西宫市计划的利用生物技术作为城市绿化推进核心的"西宫市植物生产研究中心"于7月27日在西宫市北山绿化植物园正式投入使用."西宫市草地绿化构想调查委员会于1988年4月接受建设植物工程中心的建设,从1989年10月在北山绿化公园内动工,用地面积约1300平方米,主体319平方米,除温室、仓库外还有?、     

广州荔湾高密度老城区行道树的特征,问题和对策

城市行道树对改善城市生态环境有重要的作用．但行道树在城市中（尤其是在老城区）常受到许多问题的困扰．通过对荔湾区高密度老城区１４条街道１３５６棵行道树的详细调查，结果表明：高密度老城区的行道树种类多样性程度低，主要树种为大叶榕和麻楝，大部分树种属于常绿阔叶树．生长空间不足是高密度老城区树木与生境之间最主要的问题．由于生长空间狭窄和树种选择不当，目前，大部分树木已受到生长空间的限制．另外，由于管理上的问题，大部分树木受到不同程度的伤害．根据以上问题，在树种选择和管理上提出一些相应的意见和建议．     

厦门市绿化树种规划可持续发展原则探讨

本文根据厦门市自然地理概况和目前城市绿化树种的实际情况,运用可持续发展原则,探讨使厦门市绿化树种规划更城市园林绿化建设发展所需的条件和对策。     

沈阳城市绿化生态工程树种综合评价分级选择

开展城市绿化生态工程建设是保护城市生态环境、促进城市可持续发展的必由之路,对城市绿化树种生态适应性及生态功能性相结合的综合评价,是构建城市生态工程、合理应用选择城市绿化植物的科学依据,通过专家咨询评价的方法,从生态适应能力、绿化生态效益、美化效果、抗病虫害性、抗污染性、经济效益等方面全面系统地建立了沈阳市绿化树种生态功能与生态适应性评价应用的综合指标体系。并根据专家第一轮评价和沈阳市特定区域和范围,在对绿化树种的综合应用评价的基础上,选定耐寒性、耐旱性、耐瘠薄、抗病虫能力、抗污染能力、观赏性和生态效益7项评价指标为主要的评价指标因子。对沈阳常见的200种绿化树种进行了综合评判与分级,评价结果表明,综合效能为1级植物有58种;2级植物为93种;3级植物38种;4级植物11种。     

丰田汽车公司开发出能同时利用六碳糖和五碳糖的转基因酵母

2011年10月3日,丰田汽车公司公开了生物技术绿化研究所,公布了生物燃料生产用酵母、停车场和墙面用城市绿化资材、模拟绿化效果的“coolspot”形成技术等生物技术及绿化事业行动。     

刍议对城市公园绿化中的林荫空间设计

作为城市绿化系统的不可或缺的组成部分,城市公园将人与自然有机的联系在了一起,是考量一个城市文明与否的重要依据。随着社会经济的发展人们的生活水平不断提高,人们越来越注重精神层面的享受,这就对园林景观的建设提出了新的要求。而林荫空间作为公园建设的重要组成部分,其建设程度的好坏直接影响着城市公园能否真正意义上为提升人们精神生活做出应有贡献。结合陕西西北川山体公园绿化实例,对林荫空间的设计理念和运用加以论述。     

南京市老城区行道树的组成及结构分析

对南京市老城区125条主要路段行道树的种类组成及结构特征进行了分析。结果表明,研究区内的行道树共有乔木27种、灌木24种,其中悬铃木〔Platanus acerifolia(Ait.)Willd.〕、香樟〔Cinnamomum camphora(L.)Presl〕、国槐(Sophora japonica L.)、水杉(Metasequoia glyptostroboides Hu et Cheng)、女贞(Ligustrum lucidum Ait.)、雪松〔Cedrus deodara(Roxb.)G.Don〕和枫杨(Pterocarya stenoptera C.DC.)是南京市老城区行道树群落的优势种,决定了道路绿化景观的外貌;在7种优势树种中,悬铃木的年龄结构属稳定型,香樟、国槐和女贞处于增长阶段,水杉、雪松和枫杨则趋于老龄化。在行道树配植的4种垂直结构类型中,乔木单层结构最多,占52.8%;乔灌两层和乔灌草三层结构所占比例相近(21.6%和22.4%);乔草两层结构最少(3.2%)。本研究结果对南京市行道树的合理配置具有重要的参考价值。     

沈阳市行道树树种的选择与配置

采取典型抽样的方法对沈阳市行道树进行了全面的群落调查。结果表明 ,研究区内行道树共 13科 ,2 4属 ,2 2 91株 ,森林覆盖率为 15 13%。胸径 <0 2 5m(1级胸径 )和 0 2 5～ 0 5m(2级胸径 )的树木分别占 4 3 0 %、17 9% ;树高 <4 6m (1级 )的树木占 4 9 8% ,介于 4 6～10 7m(2级 )为 4 3 3% ;健康状况为中等以上 ,沈阳市行道树处于种群稳定时期 ,但树种多样性指数不高 ,结构单一。根据城市的自然条件和行道树的选择标准 ,提出了沈阳市行道树树种选择与配置的对策与建议。     

基于遥感影像的城市空间三维绿量(绿化三维量)定量研究

三维绿量又称绿化三维量,是指所有生长植物的茎叶所占据的空间体积。城市三维绿量的测量研究是城市绿化环境效益评价的基本前提,也是城市生态系统研究的重要内容之一。以彩红外航空遥感图像为主要信息源,研究了城市空间三维绿量定量计算的方法。在对植被遥感阴影图像分割的前提下,根据航空摄影时太阳、摄影机以及树木三者之间的几何位置关系,建立了空间三维绿量遥感中关键的植被高度模型。应用统计分析方法,建立了研究区主要树种的树高一冠径相关关系模型。根据冠径一冠高关系以及典型树种的树冠立体几何形态与绿量方程,运用G1S分别计算了浙江省宁波市江北区、江东区、海曙区和全市的总三维绿量和平均相对三维绿量,以及平均相对三维绿量的区域分布。宁波市全市及江北区、海曙区和江东区的平均相对三维绿量分别为3284．4m^3／hm^2、3652．4m^3／hm^2、2908．5m^3／hm^2和3229．7m^3／hm^2,总三维绿量分别为1606．6万m^3、659．5万m^3、448．9万m^3和498．2万m^3。研究结果不仅为城市绿化数据库的建立奠定了基础,而且还丰富了城市绿化评价指标,有助于估算城市绿化的生态环境效益,以及为城市绿化系统的设计,特别是为环境要求不同的功能区的绿化系统的设计、城市绿化群落布局的合理性评价和城市绿化规划提供有价值的技术参数。     

福建泉州城区道路主要行道树调查分析

对福建泉州城区道路行道树进行调查和统计,观察和分析了该区主要行道树的应用频度以及在当地的生长情况,初步探讨其作为行道树的适宜性,对当前该区道路行道树存在的问题进行讨论,并提出相关建议。     

厦门引种的榕属植物资源及其园林应用

对厦门榕属植物资源的调查发现,该地区引种栽培的榕属植物约67种,榕属植物在厦门城市绿化中的作用十分显著。对城区131条道路绿化的调查表明,大叶榕和高山榕为骨干绿化树种,重要值均在6%以上。