高速公路绿化设计及植物选择探讨

近年来,随着我国社会经济的快速发展和交通建设事业的不断进步,高速公路工程项目建设发展非常的迅速。高速公路安全性、可靠性以及舒适性不断提高的同时,也对高速公路绿化设计以及植物的配置提出了更高的要求。本文将对高速公路绿化设计功能及设计原则进行分析研究,并在此基础上就如何有效的选择绿化植物,谈一下自己的观点和认识,以参考。     

PACS系统概述

随着计算机网络及通信技术的发展、信息技术在卫生行业的广泛医用,各家医院都在在如火如荼的进行着系统建设,HIS,LIS,EMR(电子病历)等基于文本和数字的传输系统都已建设完毕,而对于影像存档与通信系统的需求越来越迫切。近年来,随着图像编码和压缩成熟化、DICOM技术规范化、计算机可视化,使得影像归档和通信系统(PACS)得以实现。     

高速公路边坡植被恢复研究进展

我国高速公路边坡植被恢复研究严重滞后于高速公路建设,极大地制约了高速公路生态型绿色通道建设的发展。通过回顾国内外公路边坡植被恢复的主要研究内容,即植被恢复技术研究、植物选择与配置的研究、养护与管理的研究、植被群落的研究和路域生态环境的研究,并比较分析,明确了我国植被恢复研究落后的现状,指出了我国在各个研究领域的不足之处,和导致公路植被恢复失败的主导因素,为未来边坡植被恢复的研究提供了明确的研究方向。     

议通信光缆的架设施工及质量控制

通信光缆的施工技术决定着光缆的传输质量。在通信光缆施工中,要根据不同的具体情况进行施工,并严格按照光缆的特性和施工规范进行施工。本文笔者结合光缆通信工程建设的工作经验,就如何从光缆的施工来提高通信光缆的传输质量浅谈自己的观点。供参考。     

从化街良高速公路建设中的水土流失及防治

高速公路不仅推动了我国经济的发展,而且给人类的生活带来了极大的方便。然而,高速公路建设也会引起水土流失以及生态环境的破坏。论文对街良高速公路建设项目施工期的水土流失进行了分析并对公路建设期间新增的水土流失量进行了预测。选择了美国通用土壤流失方程预测了公路施工期工程占地的新增土壤流失量。经预测,施工期新增的水土流失总量为81.2×10³t。然后根据项目建设自身的特点,对项目区的水土流失进行分区防治,并且分别提出相应的防治措施,这些水土保持措施实施后,预计能控制115.8×10³t的土壤的流失。     

中国生态农业标准化的现状与对策

实施生态农业标准化是促进我国农业可持续发展的重要措施。目前我国的生态农业标准化工作已全面展开。该文从生态农业标准体系建设、生态农业模式技术标准的研究以及生态农业标准化示范区的实践三方面系统综述了我国生态农业标准化的发展现状,分析了中国生态农业标准化实施过程中存在的主要问题,并就如何推进我国生态农业标准化的进程提出了相应对策,以期为中国生态农业标准化的实施提供一定的科学依据。     

河南周口至省界段高速公路建设对生态环境的影响

1　周口至省界段高速公路简介河南省周口至省界段高速公路西起周口 ,向东经商水、项城、淮阳、沈丘 ,止于河南省与安徽省两省交界处 ,接界 (首 )阜 (阳 )蚌 (埠 )高速公路 ,建设里程74 70ｋｍ。本段高速公路经周口市 3 35 9ｋｍ ,经商水县 2 0 891ｋｍ ,项城市 4 4 4 6ｋｍ ,淮阳县13 2 0 0ｋｍ ,沈丘县 32 80 4ｋｍ ,是河南省干线公路网规划的中南两横高等级公路主骨架的重要组成部分 ,其建设将对带动区域经济发展有重要作用。周界高速公路属非污染生态建设项目 ,其建设将占用大量的耕地 ,全线将有 4 2 0 3ｈａ耕地形成永久性占地 ,因…     

探讨高速公路施工中强夯路基监理

由于高速公路建设要求高、工期短、点多面广范围大,在施工中需要不断创新,运用新技术、新工艺成为必然。近年来,强夯路基技术在高速公路中广泛使用,并且取得了一定的效果。文章结合某高速公路强夯法的施工监理进行探讨。     

中国道路生态学的春天到了

正"美国是在道路系统形成之后才考虑缓解方案,而中国则是在巨大道路系统形成过程中融合了生态学设计。因此,中国的工作对于道路生态学的发展至关重要,可以说决定了这个学科发展的未来。"哈佛大学教授佛瑞曼(Forman)如是说。20多年来,伴随着中国公路尤其是高速公路的快速发展,中国的道路生态学发展迅速,成果丰硕。逐步建立了道路生态学相关理论,对于指导"绿色交通"建设发挥着越来越重要的作用。如在青藏高原多年冻土地区,研究筛选出了受公路影响的关键生态因子;在云南三江并流地区,发现公路对不同鸟类的影响范围从10米到190     

高速公路医警联合救援系统构建初探

针对荆州市目前交通事故紧急救援体系建设与管理现状，提出在高速公路上设立1个医警联动急救单元、1个一级急救站、4个急救点以及直升机立体救援的“高速医警联合救援系统”，用跨系统大格局的救援理念协调各部门之间的合作关系。     

网络环境下中小型医院图书馆的现状和发展

进入 2 1世纪以来 ,以网络为中心的计算机技术、通信技术、信息数字化技术以及多媒体技术的迅猛发展 ,给传统的图书馆带来极大的冲击 ,图书馆正经历着巨大的变化 ,对于大型图书馆来说 ,人员充足 ,资金雄厚 ,能顺应潮流 ,发展很快 ,很有生机 ,但对于一些中小型馆来说 ,如何在网络环境下适应社会的发展 ,搞好自己的资源建设和信息的服务工作 ,是我们亟待解决的问题[1,2 ,3 ] 。网络环境主要是指在计算机和现代通信技术方面相互结合的基础上构建起来的宽带、高速、综合、广域型数字式电信网络 ,这种网络通过中设网、国际互连覆盖一国、数国乃至…     

从武汉内涝看城市水生态管理及新型人地关系构建

城市化进程中人与自然相争,导致城市水生态系统失衡,由此引发了我国城市普遍频繁内涝。面对频繁发生的城市内涝,建设立体的海绵城市,重构城市水生态系统,形成可持续发展的新型城市人地关系,应当成为城市水生态管理的重要建设方向。以空间信息技术为支撑,建立智慧水务管理机制,形成城市水生态系统的动态监测预警能力,可为保障城市永续发展提供科学的决策支持。     

医疗机构居民健康卡项目实施探讨

医院建设和实施居民健康卡项目涉及多家服务商和多个系统，具有一定的复杂性。文章对医院建设居民健康卡的全过程进行探讨，从建设准备工作开始，对医院通信网络建设、居民健康卡发行建设、自助服务系统建设和改造、各科室业务系统改造的全过程进行了讨论。通过上述实施步骤，最终帮助医院完成居民健康卡服务体系的建设，对即将规划和实施居民健康卡的医院具有参考意义。     

建设深圳"国际花园城市"的思考

深圳经济特区位于我国南亚热带南缘 ,背山面海 ,濒临港澳 ,地理位置和气候条件优越 ,具有发展国际性现代化滨海园林城市得天独厚的优势。改革开放以来 ,特区政府十分重视自然环境的保护和城市绿地系统的规划与建设 ,城市园林绿化事业得到了很大的发展、近年来先后获得“全国卫生城市”、“国家园林城市”、“全国绿化先进城市”和“全国环境保护模范城市”等荣誉称号。前不久 ,深圳市委和市政府提出 ,要进一步抓好城市园林建设工作 ,把深圳建设成为花园式、园林式的国际现代化城市。如何在“国家园林城市”的基础上建成“国际花园城市” ,使…     

网络环境下中小型医院图书馆的现状和发展

进入21世纪以来,以网络为中心的计算机技术、通信技术、信息数字化技术以及多媒体技术的迅猛发展,给传统的图书馆带来极大的冲击,图书馆正经历着巨大的变化,对于大型图书馆来说,人员充足,资金雄厚,能顺应潮流,发展很快,很有生机,但对于一些中小型馆来说,如何在网络环境下适应社会的发展,搞好自己的资源建设和信息的服务工作,是我们亟待解决的问题。     

亭子口和武都两个未成水库库区的渔业调查

随着我国社会主义建设的飞跃发展,为了水力发电、航运、防洪或者灌溉,已经普遍地展开对河流的开发利用,因此出现了很多新的人工湖泊——水库。研究如何在这些水体中发展渔业,就成为水产工作者当前的一个重要任务。     

基于GIS和RUSLE模型道路对土壤侵蚀格局的影响研究——以浙江省杭金衢高速诸暨段为例

以浙江省诸暨市为研究区域,以杭金衢高速公路诸暨段为研究对象,以研究区的DEM、降雨、土壤类型、遥感图、道路图等数据为基础,运用GIS和RUSLE模型分析了该公路建设前后诸暨市的土壤侵蚀风险分布格局。此外,采用缓冲区分析的方法,对比高速公路周围的土壤侵蚀风险等级的变化情况,以此分析在高速公路影响域内土壤侵蚀等级分布规律,并进一步探求高速公路对土壤侵蚀的影响范围,在此基础上提出具有针对性的土壤侵蚀防治措施。其主要结果如下:(1)根据RUSLE模型计算获得诸暨市土壤侵蚀模数A的取值,1999年诸暨市的土壤侵蚀量模数在0—380.02 t hm-2a-1之间;2003年诸暨市的土壤侵蚀量模数在0—572.94 t hm-2a-1之间,2003年诸暨市的土壤侵蚀量以及土壤侵蚀风险等级均高于1999年。(2)通过缓冲区分析,年际间变化表明高速公路建设增加了土壤侵蚀量,加剧了高速公路附近的土壤侵蚀风险,极强度侵蚀和剧烈侵蚀等级的响应最强烈,而高速公路单侧660m的范围则是剧烈侵蚀的影响范围,以此视为防治重点区域。(3)通过成因分析可知,由公路建设导致的景观破碎化加剧和建设用地比例增加是引起剧烈侵蚀增加的重要原因,因此高速公路的水土保持需要重点从这两方面入手,采取相应措施。     

探讨我国城市发展规划存在的问题及对策

近年来,我国社会经济快速发展,社会主义市场经济不断完善,人们的生活水平和质量不断提高,人们对城市居住环境提出了更高的要求。城市发展的总体规划要满足人们的居住需求,合理的城市发展规划不仅对未来城市的发展和布局有重大的意义,它作为城市的综合部署,对构建社会主义和谐社会也有促进作用。我国城市化进程还处于不断完善的过程,城市发展规划也逐渐成为社会各界关注的焦点问题。如何才能顺利有效的解决我国城市发展规划中遇到的问题,是我国当前城市发展建设需要解决的首要问题。因此,国家应该积极在城市发展规划过程中广泛运用先进的科学技术,例如:GPS全球定位系统、GIS地理信息系统、人工智能技术等,学习和借鉴国外先进成果,与时俱进、开拓创新,在实践的基础上创新,在创新的基础上时间,为我国城市发展规划提供强有力的技术支持,使我国城市发展规划更合理、更科学、更人性化。本文针对现阶段我国城市发展规划的现状以及存在的问题进行深入的分析和研究,提出几点有效的措施和建议,从而推动我国城市向前发展,为人们营造一个舒适、健康、环保的生活环境。     

导读

<正>我国是世界上生态脆弱区分布面积最大、脆弱生态类型最多、生态脆弱性表现最明显的国家之一。我国生态脆弱区大多位于生态过渡区和植被交错区,处于农牧、林牧、农林等复合交错带,也是目前生态问题最为突出、经济欠发达和人民生活水平相对落后的地区。生态环境保护与生态安全已然成为当前重要的国家战略。然而,我国脆弱生态系统分布面积大,再加上人口压力大、城镇化快速发展、资源的高强度开发等,生态环境保护压力巨大。因此,加强脆弱生态系统保护与修复,提高生态系统质量,构建国家生态安全保障体系,是实现生态文明建设和高质量发展战略的必然要求。新时代如何做好生态保护与修复已成为全社会共同关注的热点问题。面对面积广大、类型多样的脆弱生态系统,如何做好国家和区域生态安全规划、如何加强对生态本底和生态现状的动态监测、如何提高监测手段和强化多源数据融合、如何提升对我国脆弱生态系统的生态规律和机理过程的进一步认识,仍需要长期深入和系统的研究。     

融于自然、展现风景——美国国家公园道路系统建设历程与经验启示

在中国国家公园体制试点工作不断推进的当下,探讨国家公园内基础设施的建设显得敏感而有必要。在梳理美国国家公园道路系统发展建设历程的基础上,总结提炼出其在前期论证、建设理念以及多部门合作等方面的经验。同时就如何统筹交通游赏需求与资源保护之间的关系也做了有益的探讨,对中国未来国家公园的发展建设乃至自然资源的保护和利用都具有较为重要的参考和借鉴意义。