美国能源部向生物燃料投资超过7．8亿美元

2009年5月5日,美国能源部（DOE）宣布作为促进美国国内增加可再生燃料使用量的措施之一,计划投资7．865亿美元。为了加速先进生物燃料的研究开发,将向商业规模生物炼制中间试验项目追加资金。该措施是根据American Recovery and Reinvestrnent法（Recovery法）提出的。     

组学总动员开发生物燃料

2006年,美国总统布什宣称：“到2025年,从中东进口的原油的75％将被生物燃料等代替。”这成为引发美国生物燃料开发热潮的诱因。     

美国能源部将提供3600万美元用于Drop—in生物燃料和生物基产品的开发

2011年6月10日，美国能源部宣布，为了使替代化石燃料的清洁、可再生的替代品多元化，决定提供3600万美元的开发资金支持在加利福尼亚州、密歇根州、北卡罗来纳州、德克萨斯州及威斯康辛州实施的6个小型项目。     

Ensus开发欧洲最大生物燃料炼油厂

Ensus公司投资2．5亿英镑（2．765亿欧元）的生物燃料炼油厂将在英国蒂赛德（Teesside）投产,按照签订为期10年的协议,壳牌公司将每年购买该厂所有的4亿L生物乙醇,用于与汽油调合,并作为运输燃料销售。     

Enerkem公司获资助在美国开发废弃物制生物燃料装置

加拿大Enerkem公司在美国的全资子公司Enerkem Corporation将在美国密西西比州Pontotoc建设和运营废弃物制生物燃料装置。     

UOP公司和印度石油公司合作开发生物燃料项目

霍尼韦尔旗下的UOP公司和印度石油公司（IOCL）于2010年4月1日签署协议,UOP与IOCL合作研究和开发宽范围的生物燃料技术与项目。     

全球生物燃料发展概况

目前,人类社会的发展面临着巨大的挑战,其中饥荒、能源短缺、环境污染等问题尤为突出.其中的任何一个问题都可能破坏我们现在的建设和发展成果,因此解决这三大问题迫在眉睫.而三者又是相互联系的,能源短缺作为其中之一已是迫在眉睫,"能源枯竭"、"能源危机"等话题近来频频出现在人们面前,公众及媒体也高度关注.     

美国能源部和农业部公布生物燃料行动计划

2008年10月7日，美国农业部（USDA）和美国能源部（DOE）公布了为促进生物燃料产业可持续发展，美国联邦政府各部门间协作的详细计划，即美国生物燃料行动计划（national biofuels action plan，NBAP）。该计划是在降低对国外石油的依赖程度和强化农村经济展望下制定的，其主要目的为了保证稳定供应清洁、廉价的可再生能源．对生物燃料增长提供支持。     

生物能源与环保——全球生物燃料发展概况

生物燃料由于其各方面的优点近几年来发展迅速,本文从多个角度综述了生物燃料的发展概况和政策,着重介绍了燃料己醇和生物柴油两种主要生物燃料产品的发展情况,并对生物燃料的发展前景进行了展望。     

生物燃料网站发布生物燃料和化学品项目数据库

重要的生物燃料网站BiofuelsDigest最近发布了先进生物燃料项目数据库2．0版,将跟踪报道2011～2016年先进的生物燃料和可再生化学品的计划生产能力。2011年是数据库建立以来,     

新生物催化剂的筛选与开发

生物催化剂是具有催化作用的游离或固定化细胞和游离或固定化酶的统称.目前,筛选新生物催化剂的方法有两种:一是从环境样品中筛选全新的生物催化剂;二是探索现有生物催化剂的非天然新活力.本文详细综述了筛选新生物催化剂的方法及策略,并着重介绍了从微生物源开发新生物催化剂的方法.     

新技术有望降低生物燃料成本

最新出版的《生物燃料、生物制品与生物精炼》（Biofiels，Bioproducts ＆ Biorefining）报道，德国卡尔斯鲁厄技术研究所（Karlsruhe Institute of Technology，KIT）的科学家开发出了一种将植物原料直接转化为液体燃料的新技术，并声称如果正确地建立基础设施，能够将生物燃料成本降低到0．50欧元／L。     

瑞典开发能将废旧衣物变生物燃料的新技术

瑞典布罗斯学院穆罕默德·塔赫萨德教授领导的研究小组发现,废旧牛仔裤中所含的棉纤维经过处理后可转化为能让汽车行驶的燃料。研究人员使用一种对环境无污染的溶剂长时间浸泡旧牛仔裤,成功地将牛仔裤中的棉纤维从聚酯纤维中分离出来,然后再将棉纤维转化为乙醇或其他生物燃料。而剩下的聚酯纤维还能进行回收,重新在纺织品中得到使用。塔赫萨德说,将来技术成熟后,人们仅需一点花费便能将废旧衣物转换成生物燃料,那将对环境更加有益。     

航空生物燃料制备技术及其应用研究进展

随着各国对温室气体排放要求的日益严格,以及化石能源的日益枯竭,近些年来航空生物燃料得到了快速发展.文中综述了航空生物燃料的发展背景、制备工艺、实际应用现状及存在的问题,重点介绍了合成气经费托合成、生物质油经催化加氢和催化裂解制备航空生物燃料的工艺路线,以及航空生物燃料的试飞和商业运营状况,论述了航空生物燃料存在的问题,并对发展航空生物燃料提出了建议.     

英国BP公司在巴西扩大生物燃料事业

2011年9月1日,英国BP公司宣布,为了扩大在巴西的生物燃料事业,购买了巴西Tropical BioEnergia公司剩下的全部股份,也增购了巴西Companhia Nacional de Acucar e Alcool（CNAA）公司的股份。     

宏基因组技术在新型生物燃料生产酶制剂开发中的应用

随着石化燃料的日益减少,以植物生物质为原料的可再生生物燃料成为石化燃料的理想替代品。然而微生物降解生物质效率低下,是生物燃料生产过程中一大难题,因此开发效率高、稳定性强的微生物酶制剂显得尤为重要。近年来,宏基因组技术的发展为生物燃料的生产提供了多种新型酶制剂。宏基因组技术是直接提取环境样品中的总DNA,通过构建文库,筛选目的基因或功能基因的方法,在用于燃料生产的新型酶制剂的开发中发挥着重要作用。本文概述了宏基因组技术的实施策略,总结了包括纤维素酶、蛋白酶、酯酶、脂肪酶等多种酶资源开发的最新研究进展,并综合和讨论了通过酶法将木质纤维素等生物材料有效转化为生物燃料的途径,为新酶的开发提供了新思路。     

NexSteppe公司销售满足生物燃料需求的杂交高粱

2013年4月16日,美国NexSteppe公司宣布在美国和巴西销售杂交高粱,这是该公司的第一个产品。生产先进纤维素生物燃料、生物能源、生物制品等的企业总是在追求成本低、效率高的原料供给。NexSteppe公司的新产品马利布杂交甜高粱（Malibu sweet sorghumhybrids）和帕罗奥图高生物质杂交高粱（Palo Alto high biomas Ssorghum hybrids）为这些企业提供了理想的选择。     

石油巨头与生物企业合作研发藻类生物燃料

欧美大型石油企业相继进入利用藻类生产生物燃料的领域。与拥有自主技术的生物企业合作．进行旨在实用化的共同研究开发。利用藻类的燃料生产,迄今仅限于风险企业所进行的研究开发．但是资本雄厚的大企业的介入,就有可能进行面向商业化的大规模生产的技术开发。     

生物燃料最新发展态势分析

第一代生物燃料的生产工艺已经较为成熟,美国、欧盟和巴西等一些国家已经形成了较完善的产业链。以纤维素乙醇为代表的第二代生物燃料是更有希望的替代燃料,但目前还未获得关键性的技术突破,其大规模的商业化生产还有待时日。目前生物燃料正处于由第一代向第二代发展过渡的初期。各国纷纷将发展第二代生物燃料定为国策,为此制订了长期的发展规划与目标,并为生物燃料发展提供了良好的政策环境和大力的经费支持。各相关研究机构与企业也积极行动,力图解决生物燃料发展的各个关键问题。在此过程中,一些与生物燃料可持续发展有关的重要问题也引起了人们的关注。     

法国巴黎大学开发观察细菌生产第三代生物燃料的新方法

2014年2月5日,美国化学学会（American Chemical Society, ACS）的News Service报道,以法国巴黎第十一大学和法国国立科学研究中心（CNRS）为主体的研究团队,开发了三酰甘油（triacylglycerols,TAGs）在链霉菌（streptompcete）细胞内积累过程的监测方法,并可能因此开发出利用细菌而不利用农林作物来生产生物燃料的技术。