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功能、谱系多样性在机场鸟类群落研究中的应用——以扬州泰州国际机场为例
引用本文:苗可儿,钱薇雅,张俊,李鹏,胡超超,常青.功能、谱系多样性在机场鸟类群落研究中的应用——以扬州泰州国际机场为例[J].动物学杂志,2023,58(2):182-197.
作者姓名:苗可儿  钱薇雅  张俊  李鹏  胡超超  常青
作者单位:南京师范大学生命科学学院 南京 210046;扬州泰州国际机场 扬州 225831;南京师范大学生命科学学院 南京 210046;江苏省农业生物多样性培育与 利用研究中心 南京 210014;南京师范大学生命科学学院 南京 210046; 南京师范大学分析测试中心 南京 210046
基金项目:国家自然科学基金项目(No. 41271057),江苏省农业生物多样性培育与利用研究中心委托研究项目(No. 100605-2022- KY-00210);江苏省林业科学研究院青年基金项目(JAF-2022-01)
摘    要:随着航空业的发展,野生动物与飞机之间的冲突愈发密集,机场鸟类群落多样性研究引起了大量关注。研究鸟类群落对生境类型的使用状况,可以掌握生境类型与鸟击风险的潜在关系,为机场环境改造提供理论依据。本研究于2019年7月至2021年11月,采用样点法对扬州泰州机场及周边8 km范围内的农田、湿地、林地和城镇4种生境中30个样点的鸟类群落进行调查。利用鸟类群落多样性指数,包括丰富度、多度、香农威纳多样性指数、辛普森多样性指数以及均匀度指数来表征群落的物种多样性,以及功能和谱系多样性,阐明机场周边4种生境的鸟类群落多样性差异。同时,基于多度加权的平均成对功能距离(MFD)和平均成对谱系距离(MPD)来表征群落的功能和谱系结构,探究群落构建机制,量化各多样性指标间的相关性。研究共记录扬州泰州国际机场鸟类88种,分别隶属于14目36科,目、科中数量最多的为雀形目(Passeriformes)和鹬科(Scolopacidae)。谱系和功能多样性在生境间差异显著,功能分散度在农田最高,城镇最低;谱系多样性指数在城镇最高,湿地最低。标准化效应值分析表明,随机生态过程影响了湿地鸟类群落功能和谱系的构建过程,农...

关 键 词:物种多样性  谱系多样性  功能多样性  机场
收稿时间:2022/5/18 0:00:00
修稿时间:2023/3/16 0:00:00

Application of Functional and Phylogenetic Diversity in Airport Bird Communities: A Case Study of Yangzhou Taizhou International Airport
Institution:School of Life Science,Nanjing Normal University;Yangzhou Taizhou International Airport
Abstract:
Keywords:Species diversity  Phylogenetic diversity  Functional diversity  Airport
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