|
|||||
|
|
| 包兰铁路沙坡头段人工植被区生境与植被变化研究 | |
| 引用本文： | 于云江,林庆功,石庆辉,刘家琼.包兰铁路沙坡头段人工植被区生境与植被变化研究[J].生态学报,2002,22(3):433-439. |
| 作者姓名： | 于云江 林庆功 石庆辉 刘家琼 |
| 作者单位： | 1. 北京师范大学环境演变与自然灾害教育部重点试验室,北京师范大学资源科学研究所,北京,100875中国科学院沙坡头沙漠试验研究站,甘肃兰州,730000 2. 兰州铁路局中卫固沙林场,宁夏中卫,751702 3. 中国科学院沙坡头沙漠试验研究站,甘肃兰州,730000 |
| 基金项目： | 中国科学院沙坡头沙漠实验研究站开放基金资助项目 ( 2 0 0 0 2 1 )，中华人民共和国铁道部科研资助项目，国家 重点基础研究资助项目 ( 2 0 0 0 0 1 86 0 4 ) |
| 摘 要： | 综合土壤、气体、植被等诸多因子，结合时间尺度上的环境变迁对植被的变化进行了研究。结果表明，（1）沙子水分随着人工植被建立时间延长而线性地减少，30a后人工植被的水分得以稳定，对降水量增加的响应也变弱。（2）虽然人工植被盖度有所下降，但以油蒿为建群种的群落能够适应沙坡头环境的变化，不断的自我繁衍，保持可持续性。（3）随着环境的变化，该地的生物多样性增加了；藻类、藓类以及浅根性植物和动物等的侵入，使简单的人工植被已演变到多层次的复杂的人工＋自然生态系统，该生态系统能够维持草原化荒漠条件下较高的盖度，有利于沙面形成结皮并向在土过程发育，从而可保持固沙系统较长时期的稳定。 |
| 关 键 词： | 包兰铁路 沙坡头段 生境 人工植被 稳定性 沙结皮 复合生态系统 干旱 荒漠植被 |
| 文章编号： | 1000-0933(2002)03-0433-07 |
| 收稿时间： | 2001/3/18 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2001/12/10 0:00:00 |
Changes of Habitat and Vegetation in Man-made Vegetation Area of Shapotou Section Along Baotou-Lanzhou Railway |
|
| YU Yunjiang,LIN Qinggong,SHI Qinghui and LIU Jiaqiong.Changes of Habitat and Vegetation in Man-made Vegetation Area of Shapotou Section Along Baotou-Lanzhou Railway[J].Acta Ecologica Sinica,2002,22(3):433-439. | |
| Authors: | YU Yunjiang LIN Qinggong SHI Qinghui and LIU Jiaqiong |
| Institution: | Institute of Resource Science; Key Lab. of Environmental Change and Natural Disaster of Ministry of Education; Beijing Normal University; Beijing; China |
| Abstract: | |
| Keywords: | man\|made vegetation sustaining sandy crust compound ecological system |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《生态学报》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《生态学报》下载免费的PDF全文 | |