木质素柴油经济与动力性评价

对符合国家标准GB 252-2000《轻柴油》的木质素柴油的经济动力性进行了深入研究,发动机全负荷速度特性对比试验表明:木质素柴油和0号柴油的实测功率和扭矩基本相当;按照木质素柴油中纯柴油量折算则木质素柴油比0号柴油节油,平均节油率为10%~15%;发动机负荷特性对比试验表明:木质素柴油和0号柴油的在相同扭矩下,按照木质素柴油中纯柴油量折算则木质素柴油比0号柴油节油,平均节油率为10%~15%。发动机自由加速工况下排放对比试验表明:木质素柴油与0号柴油的尾气排放未见统计学差异。本文对木质素柴油的推广应用提供了基础数据。