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江苏省路网密度与聚落占地率的关系
引用本文:张晴晴,刘茂松,徐驰,张明娟,张艳.江苏省路网密度与聚落占地率的关系[J].生态学杂志,2013,32(2):465-472.
作者姓名:张晴晴  刘茂松  徐驰  张明娟  张艳
作者单位:1. 南京大学生命科学学院,南京,210093
2. 南京农业大学园艺学院,南京,210095
基金项目:国家自然科学基金项目(41271197、31200530和30870433)资助
摘    要:基于2000年江苏省1∶1万地形图数据,应用邻域分析方法,对江苏省15个县(或县级市)的道路与聚落在5、10、15及20 km 4个尺度上的空间分布特征及二者在16个尺度组合下的关联强度进行了比较.结果表明:道路是异质性较低的景观要素类型,而聚落是异质性较高的景观要素类型;道路与聚落的空间异质性水平均随着观测尺度的增大而降低,但前者的异质性水平随尺度增加而降低的程度不如后者明显;路网密度较大或聚落占地率较高的地区,道路及聚落分布的空间异质性均分别趋于下降;在16个尺度组合中,20 km尺度路网密度与5 km尺度聚落占地率的关联程度最高;在上述尺度组合下,路网密度随聚落占地率的增大呈阶梯式增长,路网密度的增长表现出非连续性特征;由于这两种不同景观要素类型往往具有不同的尺度依赖特征,有必要比较多种尺度组合下二者的相关程度,并选择合适的尺度组合来研究景观要素间的相关关系.

关 键 词:道路  聚落  空间异质性  相关关系  尺度组合

Correlations between road density and settlement percentage coverage in Jiangsu Province,East China
ZHANG Qing-qing,LIU Mao-song,XU Chi,ZHANG Ming-juan,ZHANG Yan.Correlations between road density and settlement percentage coverage in Jiangsu Province,East China[J].Chinese Journal of Ecology,2013,32(2):465-472.
Authors:ZHANG Qing-qing  LIU Mao-song  XU Chi  ZHANG Ming-juan  ZHANG Yan
Institution:1(1School of Life Sciences,Nanjing University,Nanjing 210093,China;2 School of Horticulture,Nanjing Agricultural University,Nanjing 210095,China)
Abstract:
Keywords:
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