车体钢结构焊接变形的火焰矫正法 |
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引用本文: | 沈建国,韦召红.车体钢结构焊接变形的火焰矫正法[J].生物技术世界,2013(12):109-109. |
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作者姓名: | 沈建国 韦召红 |
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作者单位: | 长春轨道客车股份有限公司; |
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摘 要: | 目前,国内外铁路客车主要材料为耐候钢,其车体钢结构为板梁结构,通过弧焊焊接方法连接而成。由于施焊位置高温热处理及焊缝收缩引起的焊接变形不可避免,特别是侧墙和端墙的外板薄板结构。碳钢车体组成后,为保证墙板平度和整车尺寸,需对整车进行火焰矫正。
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关 键 词: | 车体钢结构 焊接变形 火焰矫正 |
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