新建川藏铁路(雅安-昌都段)沿线外来入侵植物种类及分布特征 |
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引用本文: | 邓亨宁,鞠文彬,高云东,张君议,李诗琦,高信芬,徐波.新建川藏铁路(雅安-昌都段)沿线外来入侵植物种类及分布特征[J].生物多样性,2020,28(10):1174-103. |
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作者姓名: | 邓亨宁 鞠文彬 高云东 张君议 李诗琦 高信芬 徐波 |
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作者单位: | 1 中国科学院成都生物研究所山地生态恢复与生物资源利用重点实验室/生态恢复与生物多样性保育四川省重点实验室, 成都 610041 2 中国科学院大学, 北京 100049 |
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基金项目: | 生物多样性调查评估项目(2019HJ2096001006);四川省重点研发项目(2018SZ0312);四川省中医药管理局重大专项(2018PC005) |
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摘 要: | 横断山区为全球生物多样性热点地区之一, 也是全国生态屏障的重要组成部分。新建川藏铁路雅安至昌都段横跨横断山核心地区, 铁路建设形成的交通网络将沿线生物多样性热点区域与外界相连, 导致生物入侵风险陡增。为获得区域内外来入侵植物的种类及分布特征信息, 为即将开始的铁路工程建设、生态保护及生态修复等工作提供参考, 我们在雅安-昌都段内选择43个位点各进行长度1 km、宽度20 m的样线调查。研究结果显示: 雅安-昌都段共发现外来入侵植物58种, 隶属于18科42属, 其中出现频度最高的种类依次是牛膝菊(Galinsoga parviflora)、秋英(Cosmos bipinnatus)和鬼针草(Bidens pilosa)。从危害等级来看, 其中10种为恶性入侵种, 16种为严重入侵种, 8种为局部入侵种, 15种为一般入侵种, 9种为有待观察种, 超过半数种类具有明显入侵性。原产地分析结果显示美洲是该区域外来入侵植物的主要原产地。基于海拔及主要河流区段的比较研究发现: 入侵植物的种类数量呈现出明显的由东向西、由低海拔向高海拔逐渐递减的趋势, 该分布格局是环境因子和人类活动共同作用的结果。结合铁路沿线入侵现状和生境特征, 本文分析了铁路建设可能造成的外来植物入侵风险, 并针对入侵的防范提出了相应的建议。
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关 键 词: | 新建川藏铁路 青藏高原 外来入侵植物 物种组成 分布特征 |
收稿时间: | 2020-01-14 |
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