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都市农业对食物运输的碳减排潜力评估——以南京主城区为例
引用本文:孙逸冰,苏杰,尹海伟,孙辉,孔繁花.都市农业对食物运输的碳减排潜力评估——以南京主城区为例[J].应用生态学报,2023(6):1441-1449.
作者姓名:孙逸冰  苏杰  尹海伟  孙辉  孔繁花
作者单位:1. 南京大学建筑与城市规划学院;2. 南京大学地理与海洋科学学院
基金项目:国家自然科学基金面上项目(51878328);;科技部国家重点研发计划项目(2017YFE0196000)资助;
摘    要:都市农业作为新型城市绿色基础设施和连贯式生产性城市景观,能够大幅提升城市食物系统的韧性并减少食物运输过程中的碳排放。然而,目前国内评估都市农业发展潜力及其碳减排效益的研究尚不多见。本研究以南京主城区为例,基于卫星影像和Lidar点云等数据,采用语义分割、空间分析等方法,识别了研究区适合发展都市农业的地面潜力空间和屋顶潜力空间,并估算了其潜在的蔬菜产量和在食物运输方面的CO2减排效益。结果表明:研究区分别有2904.39 hm2的地面空间和2976.96 hm2的屋顶空间可作为发展都市农业的潜力空间;在潜力空间利用率为80%的情景下,每年可生产蔬菜约22.50万t,相当于研究区年蔬菜消费量的43.6%,同时,可减少从外地输入食物过程中所产生的6.37万t CO2排放。

关 键 词:都市农业  城市闲置地  屋顶农业  食物运输  碳减排
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