青藏铁路、公路对野生动物活动的影响 |
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作者姓名: | 殷宝法 淮虎银 张镱锂 周乐 魏万红 |
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作者单位: | 1. 扬州大学生物科学与技术学院,扬州,225009 2. 中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101 |
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摘 要: | 2003年8月和2004年8月,在不冻泉保护站(35°17′N;93°16′E)至五道梁(35°13′N;93°04′E)一带调查青藏公路的运营和青藏铁路的建设对野生动物活动的影响,并分析了野生动物对青藏铁路上所建立的动物通道的利用情况。结果表明,青藏铁路的建设增加了青藏公路的交通运输量,青藏公路在铁路修建期间会对藏羚羊(Pantholops hodgsoni)、藏原羚(Procapra picticaudata)和藏野驴(Equus kiang)的活动产生部分影响。同时,野生动物通过自身的适应和行为调节可以减少环境改变产生的影响,如公路两侧动物的活动高峰正好是公路上车流量较少的时段、动物可以利用野生动物通道来通过青藏铁路等。藏野驴、藏羚羊与藏原羚均可利用通道穿越铁路,而藏羚羊对通道的利用频次和通道到公路的距离显著的正相关(p<0.5),大多数的动物通道因其高度、宽度和到公路的距离以及人类活动等因素的影响而不能被动物利用。总的看来,动物能够通过自己的适应和行为调节,可以适应青藏铁路修建对该地区的环境所带来的变化。
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关 键 词: | 青藏铁路 野生动物通道 交通运输 野生动物 |
文章编号: | 1000-0933(2006)12-3917-07 |
收稿时间: | 2005-08-11 |
修稿时间: | 2005-08-112006-01-05 |
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