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基于RS/GIS公路路域水土流失动态变化的研究——以榆靖高速公路为例
引用本文:陈爱侠,李敏,苏智先,朱小花,刘晓茹,曹杨.基于RS/GIS公路路域水土流失动态变化的研究——以榆靖高速公路为例[J].生态学报,2011,31(12):3424-3431.
作者姓名:陈爱侠  李敏  苏智先  朱小花  刘晓茹  曹杨
作者单位:1. 长安大学环境科学与工程学院,西安,710064
2. 陕西省环境科学研究设计院,西安,710054
3. 绵阳师范学院,绵阳,621000
摘    要:基于RS数据源,利用ERDAS和ArcGIS软件技术,对榆靖高速公路两侧300m范围水土流失动态变化开展研究。通过遥感图像数字处理方法,提取对水土流失起主导作用的植被覆盖度、土地利用类型、沟谷密度等因子;在矢量化等高线数据的基础上生成数字高程模型(DEM),提取地形坡度因子,将这4个因子在GIS中进行空间叠加分析。参照《土壤侵蚀分级标准》,生成研究区不同时段水土流失强度等级图,利用GIS属性统计功能对公路沿线各等级水土流失区面积进行统计,参照研究区不同侵蚀类型的土壤侵蚀模数,得出1996年和2006年公路沿线各流失区的水土流失量,并对公路沿线水土流失动态变化进行分析。结果表明:榆靖高速公路修建后沿线600m范围水土流失总量减少19.26万t/a,水土流失呈减弱趋势。公路施工期导致水土流失增强的各种因素随着营运期固化路面的形成而逐渐消失,防沙固沙和生态恢复等措施有效改善了公路路域生态环境,对公路沿线水土流失防治起到了积极作用。

关 键 词:RS/GIS  水土流失  高速公路  植被覆盖度  坡度
收稿时间:5/26/2010 7:12:37 AM
修稿时间:3/30/2011 7:27:31 PM

Study on dynamic changes of soil and water loss along highway based on RS/GIS: an example of Yujing expressway
CHEN Aixi,LI Min,SU Zhixian,ZHU Xiaohu,LIU Xiaoru and CAO Yang.Study on dynamic changes of soil and water loss along highway based on RS/GIS: an example of Yujing expressway[J].Acta Ecologica Sinica,2011,31(12):3424-3431.
Authors:CHEN Aixi  LI Min  SU Zhixian  ZHU Xiaohu  LIU Xiaoru and CAO Yang
Institution:School of Environmental Science&Engineering, Chang'an University, Xi'an 710064, China;Shaanxi Institute of Environmental Sciences, Xi'an 710054, China;Mianyang Normal University, Mianyang, Sichuan 621000, China;School of Environmental Science&Engineering, Chang'an University, Xi'an 710064, China;School of Environmental Science&Engineering, Chang'an University, Xi'an 710064, China;School of Environmental Science&Engineering, Chang'an University, Xi'an 710064, China
Abstract:
Keywords:RS/GIS  water and soil loss  expressway  vegetation coverage  gradient
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