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《中国生物工程杂志》2005,25(2):95-97
第三届北京生命科学领域 联合年会在京召开 1月15日,由北京生理科学会、北京生物化学与分子生物学会、北京免疫学会、北京遗传学会、北京神经学会、北京实验动物学学会、北京环境诱变剂学会、北京微生物学会、北京生物工程学会及中华医学会北京消化分会等10个学会共同发起召开的第三届北京生命科学领域联合年会在中关村生物医药园举行。 相似文献
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《中国生物工程杂志》2005,25(3):83-83
由北京生物技术和新医药产业促进中心主办的“第九届生物医药产业发展论坛”将于 2 0 0 5年 1 0月 2 0~ 2 2日在北京国际会议中心举行。本次论坛的主题为“把握中国机遇” ,旨在探讨在经济日益全球化、管理日益规范化的今天 ,国内外企业如何去挖掘和开拓充满生机和活力的中国医药市场。本次论坛将秉承“透视产业现状、解决发展问题、构筑健康未来”的宗旨和“学术气氛、专家身份、战略方向”的独特视角 ,立足科学前沿、研发热点和企业战略 ,继续举办大会主题报告和专题卫星研讨会。会议现征集围绕国内外生物医药产业发展的“SOAR” (S :s… 相似文献
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航空碳排放不仅影响空气质量且可造成温室效应。中国正处于从民航大国向民航强国迈进的关键时期,提高航空碳排放效率是行之有效的航空碳减排手段。运用可拓展随机性环境影响评估模型(STIRPAT)对中国2004—2019年航空碳排放总量的时空演变特征进行分析,以探明不同尺度区域航空碳排放的空间差异与空间关联表现;运用基于非期望产出的超效率松弛变量模型(SBM)和标准差椭圆分析法(SDE)对中国航空碳排放效率的时空分布与格局演化过程进行判定,以分析各省域航空碳排放效率的差异,并给出有效的航空碳减排方略。研究发现:2004—2019年,中国航空碳排放总量持续增长,航空碳排放增长率和航空碳排放强度均呈波动下降趋势;四大经济区航空碳排放总量分布总体表现为“东部>西部>中部>东北”的格局,东部仍是中国航空碳排放的主要区域;高碳排放区较分散,还未形成省域之间连片的碳排放高值区。2004—2019年,中国航空碳排放效率总体呈现“M”型波动上升趋势,各省域航空碳排放效率均不同程度的提高,但主要以低效率区、中效率区为主;各省域之间的航空碳排放效率差异性经历了逐渐减小到逐步增大的过程,但总体航空碳... 相似文献